合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司

空燃比會隨著進(jìn)入空氣的溫度而變化?；旌掀鞅旧頍o法彌補不同的空氣溫度帶來的影響。因此，應(yīng)該避免稀燃?xì)獠话l(fā)火限制，因為當(dāng)溫度改變時發(fā)動機會跳過此限制。同樣也應(yīng)避免發(fā)動機的爆燃限制（后面會討論）。我們建議將動力校準(zhǔn)螺栓設(shè)置為離不發(fā)火和爆燃位置至少一圈半。如果兩限制之間不足一圈，你需要一個常用燃?xì)忾y芯。

這些值可以由常規(guī)自動吸氣發(fā)動機在給定高度上的進(jìn)氣歧管壓力計讀數(shù)直接減掉。空載發(fā)動機上進(jìn)氣歧管真空壓力計讀數(shù)大約為20.92汞柱壓力。因為大氣壓與進(jìn)氣歧管的9汞柱壓力差事不隨高度變化的。以上值可從壓力計上直接減掉。

例如：

發(fā)動機在3000英尺高度運轉(zhuǎn)歧管壓力為29.92汞柱，減去9汞柱壓力差再減去3.24汞柱。則29.92-9-3.24=17.68汞柱?；?0.92-3.24=17.68汞柱。