合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司

以LPG鋼瓶支架的安裝孔距在配重上打3個(gè)M12×30的孔，裝上液化氣鋼瓶支架，支架和配重間用墊片墊平，用M12×25的螺栓聯(lián)接并擰緊。10).以電源開關(guān)的安裝孔在儀表架手制動(dòng)旁打兩個(gè)Φ3.5的通孔，并在其后端打

一個(gè)Φ10的走線孔，裝上電源開關(guān)。三根色線，分別和汽油電磁閥、液化氣電磁閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)相連，其顏色分別為紅色、藍(lán)色和黃色，汽油和液化氣兩電磁閥的另一接頭用短線接地。紅色線接12伏電源線，藍(lán)線接汽油電磁閥，黃線接LPG電磁閥。

★       由于畢競(jìng)原內(nèi)燃機(jī)是根據(jù)汽油，燃料之特性而設(shè)計(jì)，其汽缸壓縮比，點(diǎn)火正時(shí)，怠速，進(jìn)氣口管徑等，在未曾變動(dòng)之下，改裝后之液化氣系統(tǒng)，無(wú)法100％達(dá)到原汽油機(jī)的最佳功能效果。如果以內(nèi)燃機(jī)之最高負(fù)荷轉(zhuǎn)速為例，液化氣叉車可以達(dá)到原汽油機(jī)之90-95％數(shù)值，便可以接受之范圍這5-10％之差異。在一般使用狀況下不影響叉車的操作及輸出功能。只有在最高負(fù)載狀況下，才會(huì)感覺到略微差別，因此通常使用者在一般操作狀況下，不會(huì)感到液化氣叉車，有何性能不同或不便之處。