合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司

直到1973年第一次石油危機(jī)到來之后，喚起了人們對(duì)過分依賴石油的柴油機(jī)和汽油機(jī)前途的擔(dān)憂，使人們意識(shí)到石油儲(chǔ)量將隨著開采時(shí)間的推移而日趨枯竭。在此形勢下，開發(fā)和高效利用新能源成為世界性的重點(diǎn)研究課題，其中利用氣體發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒具有豐富資源的氣體燃料是一種被人們普遍看好的有效途徑。進(jìn)入八十年代后，隨著工業(yè)對(duì)大氣環(huán)境的污染進(jìn)一步加劇，導(dǎo)致全球性的生態(tài)環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)，也迫使內(nèi)燃機(jī)工作人員開始加強(qiáng)具有清潔燃燒特性的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的研究工作。

VARIFUEL混合器的動(dòng)力校準(zhǔn)螺栓根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)境和負(fù)載來調(diào)整空燃比。這是一個(gè)位于混合器的下半部分的六角螺栓（帶有彈簧），與燃?xì)膺M(jìn)口位置相對(duì)（見圖18）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)載，全動(dòng)力時(shí)可以調(diào)整此螺栓。所有的真空壓力讀數(shù)都是基于海平面上的。需要時(shí)根據(jù)海拔應(yīng)對(duì)讀數(shù)進(jìn)行調(diào)整。