合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司

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第一部分  安全提示 

1.1車間安全 

      確保生產(chǎn)車間的安全是每個(gè)人的職責(zé)。不管你做哪種工作，注意你所做的事對(duì)自己和周圍的人來說是安全的這點(diǎn)很重要。操作內(nèi)燃機(jī)和氣體燃料系統(tǒng)時(shí)，下面這幾各方面應(yīng)當(dāng)牢記： 

1）操作任何燃料系統(tǒng)前應(yīng)學(xué)習(xí)“國(guó)際防火協(xié)會(huì)”燃料使用標(biāo)準(zhǔn)。 

2）操作前確保已經(jīng)采取了適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)手段。 

3）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作前必須保證不出現(xiàn)任何形式的燃料泄露。 

4）操作以LPG為能源的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)保證燃料鋼瓶中所裝的液體成分不超過80%。 

5）操作任何燃料系統(tǒng)前請(qǐng)確保附近無火源。（火源不僅包括明火，而且還包括電開關(guān)比如空氣壓縮機(jī)繼電器和其他廠房設(shè)備比如臺(tái)式磨床等)。 

6）操作燃料系統(tǒng)以及啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)之前請(qǐng)確保有良好的通風(fēng)。 

7）操作燃料系統(tǒng)前（首先進(jìn)行泄露測(cè)試）請(qǐng)卸下電池。 

8）由于LPG比空氣重，會(huì)下沉到可能到達(dá)的最低點(diǎn)。避開接近地面排水管附近的區(qū)域或是凹陷低洼處，因?yàn)檫@些地方容易積聚燃料。 

9）天然氣比空氣輕，將會(huì)上浮到可能到達(dá)的最高點(diǎn)。請(qǐng)避開高架的熱源或者加熱器周圍區(qū)域工作。 

LPG和CNG的國(guó)際防火協(xié)會(huì)（NFPA)標(biāo)準(zhǔn)

2.3點(diǎn)火正時(shí) 

2.3.1.  點(diǎn)火正時(shí)是指火花塞點(diǎn)火時(shí)曲軸的特定位置，是用曲軸旋轉(zhuǎn)的度數(shù)來衡量的。 

2.3.1.1.上止點(diǎn)（ＴＤＣ）等同于曲軸旋轉(zhuǎn)度數(shù)為零，一直被用作參考點(diǎn)。這時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)到達(dá)汽缸的最高點(diǎn)。這是汽缸壓縮行程的最高點(diǎn)。 

2.3.1.2.上止點(diǎn)前是指活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前的曲軸的位置。普遍用來作為衡量點(diǎn)火正時(shí)。 

2.3.1..3上止點(diǎn)后是指活塞運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)后的曲軸位置，并且正在沿汽缸下行。 

2.3.2.  改變點(diǎn)火正時(shí)的方法（機(jī)械分電器） 

2.3.2.1.初始正時(shí)提前。這是指相比于分電器軸，分電器機(jī)架和斷電器單元的位置。初始正時(shí)是通過改變分電器機(jī)架位置來設(shè)定。分電器機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)方向相反用來提前正時(shí)，與旋轉(zhuǎn)方向相同是用來延遲正時(shí)。 

2.3.2.2.離心正時(shí)提前。這涉及到隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（通常包含接在旋轉(zhuǎn)分電器軸上的重力和彈性）提升，用來使正時(shí)提前的一種方法。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)速度增加時(shí)，離心力使得重量向分電器軸外運(yùn)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)速度低時(shí)彈力用作保持重力向內(nèi)。重力向外時(shí)，他們提升接在分電器軸上的斷電器單元的一部分，這也使得正時(shí)提前。 

2.3.2.3.真空正時(shí)提前。這是指當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載減小時(shí)（通常包括一個(gè)與斷電器板的桿相連的膜片和一個(gè)彈簧裝配，這個(gè)裝配跟真空相連并固定在與總管真空相連的一邊室內(nèi)。在低發(fā)動(dòng)機(jī)真空度（高負(fù)荷）時(shí)，彈簧保持膜片在室的一邊，沒有正時(shí)提前。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)載荷減少，真空增多時(shí)，大氣壓推動(dòng)膜片。膜片移動(dòng)使斷電器板移動(dòng)，阻止分電器旋轉(zhuǎn)，提前正時(shí)。