三菱叉車(chē)蓄電池符合許多國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，如DIN德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、IEC國(guó)際電工委員會(huì)等，采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池富液式設(shè)計(jì)、厚極板技術(shù)和獨(dú)特的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電

西林叉車(chē)蓄電池?fù)碛谐瑥?qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能，特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，厚極板技術(shù)和獨(dú)特的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命，產(chǎn)品得到國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO900

Dragonindustrialforkliftbatterylargecapacity，highspecificenergy:theuseofspecialmanufacturingprocessandmaterial，capacity

豐田叉車(chē)電瓶選用特殊材料鉛銻配方，電池具有內(nèi)阻低，自放電小，且耐過(guò)放電、過(guò)充電，循環(huán)壽命長(zhǎng)，安全性能好等優(yōu)點(diǎn)，適應(yīng)各種環(huán)境下使用，產(chǎn)品規(guī)格齊全，循環(huán)次數(shù)可達(dá)1350次以上，出廠產(chǎn)品逐個(gè)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，產(chǎn)品性能均達(dá)到JISC、I

合力叉車(chē)蓄電池采用粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)，體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高，以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶(hù)青睞，其用戶(hù)遍及世界各地，技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的水平，完全充電

奇瑞叉車(chē)蓄電池采用自主專(zhuān)利技術(shù)的鐵箱與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全，特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，優(yōu)質(zhì)合金板柵、超純電解液，自放電率小，失水少，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能，特殊隔板能保住電解

現(xiàn)代叉車(chē)蓄電池酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板研究生產(chǎn)，特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。電池抗深放電能力強(qiáng)，100%放電后仍

小松叉車(chē)蓄電池采用玻璃纖維吸附性隔膜，結(jié)合貧液技術(shù)，使用中產(chǎn)生的氣體內(nèi)部復(fù)合，無(wú)酸霧溢出，因而在整個(gè)使用期內(nèi)加水次數(shù)少和檢查電液比重頻率低，采用粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)，體重比能量高，內(nèi)阻小，輸

川西蓄電池廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車(chē)、發(fā)電機(jī)、造船廠、汽車(chē)修理廠、電動(dòng)助力車(chē)等領(lǐng)域是中國(guó)生產(chǎn)起動(dòng)型鉛酸蓄電池的大型企業(yè)，傳統(tǒng)蓄電池主要通過(guò)化成槽進(jìn)行充電，化成后變?yōu)槭鞓O板，然后出槽，負(fù)極板在接觸空氣和清洗時(shí)會(huì)快速氧化，很難保證電池極板質(zhì)量，并產(chǎn)生

長(zhǎng)青蓄電池廣泛應(yīng)用于造船業(yè)、汽車(chē)、電動(dòng)觀光車(chē)等領(lǐng)域，其中以啟動(dòng)電池免維護(hù)系列為上品，特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，優(yōu)質(zhì)合金板柵，自放電率小，技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的水平，如DIN德國(guó)工業(yè)