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公司介紹
.萬福達環(huán)保物資|||鋰電池錳酸鋰材料回收公司
深圳萬福達環(huán)保物資有限公司始創(chuàng)于2007年,總部位于深圳市龍崗區(qū)橫崗大康陳屋路88號,自建有全國首個電動汽車電池包、動力電池回收及綠色清潔能源循環(huán)利用示范基地,年處理廢舊電池的能力在3000噸以上,再生原料回收率98.88%
萬福達公司專業(yè)從事廢舊鋰離子電池、廢舊電動汽車電池、鎳電池、一次性干電池等回收與技術研發(fā)的再生能源高新科技企業(yè)。公司主要是以低碳環(huán)保、能源循環(huán)再利用為主導,把各種廢舊電池采用先進的工藝提煉電池中各種有用的材料,然后把這些材料再經過深加工成原材料,如銅、鋁、鐵、鋅、鎳、鎘、鈷、錳等金屬。
公司研發(fā)中心擁有電池回收技術最前沿的研發(fā)人才,同時還自行研發(fā)了電動車電池全自動拆解、廢舊電池全封閉式自動回收設備,在回收處理工藝中,最低限度降低了電池中重金屬鎘、電解液和其他有害物質對環(huán)境造成的污染,最大限度地進行了安全的無害化處理及循環(huán)再利用,實現了對廢舊電池真正意義上的“綠色”再生,確保了公司能夠有效快速的實現新技術的產業(yè)化。
綠色環(huán)保的時代背景下,新能源汽車步入快速發(fā)展期,尤其是自2012年開始,新能源汽車的產量和保有量急劇上升。與之相伴的是,電動汽車動力電池梯級利用也漸成行業(yè)熱點。隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長。2018年之后,無疑將有大量的退役動力電池。據中國汽車技術研究中心預測,到2020年,我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬-17萬噸的規(guī)模。萬福達人認識到如果將這些退役電池直接用于資源回收,不免造成浪費。將之功能發(fā)揮到最大的有效途徑就是梯級利用,2013年起開啟探索退役電池再利用技術方案。經過4年的孜孜不倦的努力。 成功解決退役電池再利用的技術障礙。針對性為鋰電池梯級利用時電池的不一致對成組使用造成障礙研發(fā)出BMS。同時,對電動汽車電池包的拆解.電池容量、電壓、內阻篩選自創(chuàng)出一套科學化、專業(yè)化、有序化的生產管理體系。成為全國鋰電池梯級利用的領導者。
公司創(chuàng)建伊始就嚴格按照ISO9001的要求進行科學化、專業(yè)化、有序化的生產管理,在廢舊電池回收和處理、再生能源的研發(fā)和技術創(chuàng)新領域表現出了不可估量的遠大前景。本著“陽光夢想、團隊共享”的企業(yè)經營理念,憑著“科技創(chuàng)造綠色生活”的企業(yè)精神,借助先進的技術設備、雄厚的技術力量和科學的管理模式,已經發(fā)展成為中國最大的廢舊電池資源化回收處理和環(huán)保品牌一體化的旗幟性企業(yè)之一,為國家再
詳細信息
主營產品或服務: |
鋰離子動力電池回收 |
采購產品: |
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經營模式:
|
生產型,貿易型 |
企業(yè)類型:
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私營股份有限公司 |
公司注冊地: |
廣東省 深圳市 龍崗區(qū) |
主要經營地點: |
龍崗區(qū)橫崗街道大康下中村陳屋路88號一棟廠房 |
公司成立時間:
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2017 |
法定代表人: |
黃勝 |
年營業(yè)額: |
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員工人數: |
11 - 50 人 |
經營品牌:
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電池周邊報廢過期材料回收 |
注冊資本:
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人民幣 50 萬元 - 100 萬元 |
主要客戶群: |
采購廠家 |
主要市場: |
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年出口額: |
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年進口額:
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開戶銀行: |
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帳號: |
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是否提供OEM服務:
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否 |
研發(fā)部門人數: |
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質量控制: |
內部 |
管理體系認證: |
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