抗疏力系統(tǒng)總是使用兩種過程來改善土壤:C444+SD,或C444+CX。
C444和CX是在水溶液中使用的。SD是干燥的粉劑,在填充料上覆蓋有化學(xué)活性組分。將兩種組分與土壤混合,然后充分壓實(shí)??故枇ο到y(tǒng)可用于任何種類的土壤。
抗疏力作用原理符合自然規(guī)律,它能促進(jìn)粘性土壤在高壓和長時(shí)間作用下石化的傾向??故枇μ砑觿┘铀倭诉@種石化。
抗疏力系統(tǒng)作用的組成部分有:
l 抗疏力產(chǎn)品添加劑:
─ CONSOLID444(C444),能使土壤憎水。
─ SOLIDRY(SD),能阻塞毛細(xì)管并有凝聚效果。
l 土壤:
─ 粘性土壤是我們的施工材料。非粘性土壤可以通過加入粘土成為粘性土壤。
─ 最佳的土壤混合物是1/3細(xì)土(0~0.2mm),其中最少含有15%的粘土;1/3沙子(0.2~2mm);1/3碎石(2~40mm)。這樣的組成具有很高的CBR值。缺少的組分可以方便地從周圍現(xiàn)有的土地資源中獲得,很容易將它們混入進(jìn)去。
l 物理定律:
─ 道路受到兩種應(yīng)力:一種是靜應(yīng)力,一種是動(dòng)應(yīng)力。靜應(yīng)力能很容易地計(jì)算出來,而動(dòng)應(yīng)力是變化的,只能通過經(jīng)驗(yàn)估算。對于抗疏力系統(tǒng),動(dòng)應(yīng)力可以忽略。
抗疏力系統(tǒng)的基本組成部分西安抗疏力環(huán)??萍加邢薰?nbsp;
─ 修建一條道路與在現(xiàn)場的土壤上修建一座橋梁沒有什么不同;如果橋梁設(shè)計(jì)不當(dāng),它將首先會產(chǎn)生變形,然后最終斷裂。
─ 傳統(tǒng)上,路基層和底土層是用非粘性材料修建的,如碎石或砂礫。這些材料在交通車輛動(dòng)應(yīng)力的作用下會移動(dòng),導(dǎo)致路基變形或嚴(yán)重扭曲。
─ 潮濕的土壤不穩(wěn)固,強(qiáng)度降低。
抗疏力系統(tǒng)能使路基在經(jīng)過處理過的土壤形成的密實(shí)而互相連接的基層上工作。密實(shí)的基層使路堤穩(wěn)固,能大大減少磨損層的厚度。道路既使是在潮濕的季節(jié)也同樣堅(jiān)固,阻止了道路的變形和嚴(yán)重的扭曲。
l 設(shè)計(jì)指南:
─ 不同的施工地點(diǎn)有不同的設(shè)計(jì)參數(shù),必須遵守這些參數(shù)。
─ 潮濕的施工地點(diǎn)要有良好的排水;道路要高于會被洪水淹沒的地段。
─ 任何道路施工都必須考慮到將水排除到路基之外的最佳方案。干燥地區(qū)一次偶然的暴雨也能造成災(zāi)難性的后果。
─ 需要有堅(jiān)固的路肩來分散對基土邊緣的負(fù)荷,以及排除水對路堤的影響。
抗疏力系統(tǒng)的基本組成部分西安抗疏力環(huán)??萍加邢薰?br /> &nbs