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[供應(yīng)]上海M6專修_供應(yīng)原裝寶馬變速箱_上海M6專修在哪里
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
  • 產(chǎn)品品牌:鑫鉅
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-08-06 08:18:39
  • 有效期至:2015-02-02
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上海M6專修_供應(yīng)原裝寶馬變速箱_上海M6專修在哪里 詳細(xì)信息

中國需要什么樣的變速器?網(wǎng)易財(cái)經(jīng)

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張輝:我是專門做CVT的,從我的角度來看,CVT不只在中國,在全球都會(huì)有非常大的發(fā)展?jié)摿ΑJ紫瓤粗袊袌觯?014年CVT會(huì)達(dá)到將近200萬,到2020年預(yù)計(jì)到430萬,年均增長在20%。全球2013年CVT的量將近800萬,2014年于今1000萬,2020年到1470萬,年均增長率在9%。也就是說現(xiàn)在2013年和2014年,全球市場每5臺(tái)自動(dòng)變速箱中其中有一臺(tái)CVT,到2020年每4臺(tái)里有一臺(tái)是CVT。從技術(shù)的角度來說,目前的CVT上仍然有非常大的技術(shù)的改進(jìn)控制,進(jìn)否一步的降低油耗,在混合動(dòng)力方面也有非常好的應(yīng)用。



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現(xiàn)在是盛瑞只有一家整車廠跟它談合作,大汽車廠都不愿意接觸。它的肯定不是世界上最好的,但是要想自主站起來,總還支持創(chuàng)新,我們對(duì)自主的,要提毛病但不要尖刻,對(duì)外國的評(píng)判,有缺點(diǎn)的不要遮掩,要公正的,心平氣和的來對(duì)待自主廠商。

還有,國外的自動(dòng)變速箱都是聯(lián)合搞的,我們國內(nèi)都不愿意合作,這心態(tài)不健康,在中國得聯(lián)合,我希望政府牽頭,產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,不聯(lián)合搞不成。

張輝:中國市場需要什么樣的變速箱,中國市場已經(jīng)回答了,2013年有兩個(gè)數(shù)據(jù),一個(gè)70%,一個(gè)17%,70%是指合資企業(yè)的車型里自動(dòng)變速箱的裝機(jī)率,17%是自主品牌自動(dòng)變速箱的裝機(jī)率。



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