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[供應(yīng)]煤礦用道岔 全國各地可發(fā)貨
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東泰安
- 產(chǎn)品品牌:鼎鑫
- 包裝規(guī)格:型號齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量:10000
- 計量單位:付
- 產(chǎn)品單價:1
- 更新日期:2019-01-04 14:00:15
- 有效期至:2020-01-04
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煤礦用道岔 全國各地可發(fā)貨
詳細(xì)信息
煤礦用道岔
全國各地可發(fā)貨
單開道岔,左開道岔,DK622-3-6道岔
道岔鋪設(shè)施工:排布岔枕。排布岔枕前要按圖紙準(zhǔn)確定位岔枕位置。用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設(shè)置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁。外移邊樁頂面高于道砟面100mm,普通單開道岔廠家,樁釘誤差≯2mm,普通單開道岔價格,用弦線或細(xì)鋼絲由岔頭至岔尾的邊樁上拉掛同線,弦線上準(zhǔn)確標(biāo)注岔枕位置,所掛弦線要保持繃緊和準(zhǔn)確,根據(jù)外移邊樁精確定位岔頭、岔心、岔尾岔枕。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備普通單開道岔價格,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。道岔在鐵路線路上起到重要作用。道岔單開分類:鋪設(shè)在單開道岔轉(zhuǎn)轍器及連接部分的岔枕普通單開道岔,與道岔的直股方向垂直;轍叉部分的岔枕,與轍叉角的角平分線垂直,從轍叉趾前第二根岔枕開始,逐漸由垂直角平分線方向轉(zhuǎn)到垂直于直股的方向。
道岔是一種常見的鐵路配件,不同的線路設(shè)計時應(yīng)該選用不同的道岔型號,下面我們就來了解一下線路應(yīng)該對應(yīng)哪些道岔型號。
 
1.高速正線與到發(fā)線連接的單開道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。
 
2.到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號單開道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個別車站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。
 
3.車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。
 
4.聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車zui高通過速度確定,采用側(cè)向允許通過速度為160KM/H或側(cè)向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。
 
5.動車、養(yǎng)護維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時應(yīng)采用不小于12號道岔。
 
6.位于動車段(所)內(nèi)到發(fā)停車場到達(出發(fā))端外方的道岔,宜采用12號道岔,困難條件下可采用9號道岔;其他采用9號道岔。
 
礦用窄軌渡線道岔故障及處理方法
 
1.詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺上操縱道岔試驗。
 
2.登記道岔停用設(shè)備
 
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因
單開道岔,左開道岔,DK622-3-6道岔
 
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