泰安市鼎鑫噴漿機(jī)械設(shè)備廠

主營:PZ-5/PZ-6/PZ-7噴漿機(jī),砂漿噴涂機(jī),活塞式注漿泵
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[供應(yīng)]國標(biāo)ZDK630-4-12單開道岔質(zhì)量可靠
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東泰安
  • 產(chǎn)品品牌:鼎鑫
  • 包裝規(guī)格:型號(hào)齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
  • 計(jì)量單位:付
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2019-01-04 13:56:24
  • 有效期至:2020-01-04
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國標(biāo)ZDK630-4-12單開道岔質(zhì)量可靠 詳細(xì)信息

國標(biāo)ZDK630-4-12單開道岔質(zhì)量可靠

ZDK930-4-15渡線道岔,礦用單開道岔 ,左開道岔,右開道岔,道岔廠家

單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔。

單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕組成,單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型,標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、24號(hào)等,并以9號(hào)及12號(hào)最為常用。

下面就和大家簡單的介紹一下單開道岔的構(gòu)造和類型 

 

單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器是用來引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備;轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設(shè)備;轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。轉(zhuǎn)轍器由一對(duì)尖軌、一對(duì)基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱扳道器,由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成,以來操作尖軌的左右擺動(dòng)以及改變道岔的開通方向。轍岔設(shè)置于道岔側(cè)線鋼軌與主線鋼軌的相交處,護(hù)軌設(shè)于轍岔的兩側(cè)。轍岔由翼軌和叉心組成,翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌,是車輪進(jìn)出叉心的過渡裝置。叉心兩工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)。連接部分的作用是連接轉(zhuǎn)轍器和轍岔,他有直股和曲股兩部分,直股和普通直線線路一樣,曲股一般為圓曲線,也叫導(dǎo)曲線。

鐵路上管道岔叫保證機(jī)車車輛安全轉(zhuǎn)線的設(shè)備,種類很多,數(shù)量更是多得難以計(jì)數(shù)。其中最常見和數(shù)量最多的是一種單開通岔,它能使直行股道與岔道上運(yùn)行的列車互相轉(zhuǎn)線,即使列車從直道轉(zhuǎn)入岔道,或從岔道拐入直道。除了單開道岔之外,還有雙開、三開道岔。前者將直道與兩個(gè)對(duì)稱岔道相連接,后者則可由直道直行或分行到兩個(gè)不同的岔道上。雙開與三開道岔較多地使用于編組場(chǎng)咽喉區(qū),如杭州艮山門編組站駝峰下面的第一組分路道岔就是一個(gè)三開道岔。普通單開道岔以其分*處的轍又心角度的不同大小,可以分為6號(hào)、9號(hào)、12號(hào)和18號(hào)等幾種。號(hào)數(shù)越大,轍叉角度則越小,列車通過道岔的速度就可以提得越高。

礦用ZDK單開道岔特點(diǎn)

 

單開道岔是常見的鐵路配件之一,可動(dòng)轍叉單開道岔的一種,是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動(dòng),以何證列車過貧時(shí)軌線的連續(xù),消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間,并可取消護(hù)軌,同時(shí)單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少,從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用,提高運(yùn)行和平穩(wěn)性,延長轍叉的使用壽命。

 

長期的運(yùn)營實(shí)踐表明,可動(dòng)心軌轍叉的使用壽命為同型號(hào)高錳鋼整鑄轍叉的6~9倍,養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%,大大減少了機(jī)車車輛通過時(shí)的沖擊力,提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。

 

道岔鋪設(shè)時(shí),兩前后道岔間距小于9米時(shí),道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設(shè)置絕緣接頭。

ZDK930-4-15渡線道岔,礦用單開道岔 ,左開道岔,右開道岔,道岔廠家

 


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