輪式裝載機啟動問題和解決方法
輪式裝載機日常保養(yǎng)后開機停機后即出現(xiàn)啟動困難。全面檢查后發(fā)現(xiàn),管路中存在殘余空氣。于是,拆檢了輸油泵,ecm電控盒旁的回油背壓閥、噴油器等,結(jié)果均無故障。最后,檢查了供油系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)是系統(tǒng)內(nèi)殘余空,一臺輪式裝載機,日常保養(yǎng)后開機僅7h,停機后即出現(xiàn)啟動困難。全面檢查后發(fā)現(xiàn),管路中存在殘余空氣。于是,拆檢了輸油泵,ecm電控盒旁的回油背壓閥、噴油器等,結(jié)果均無故障。最后,檢查了供油系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)是系統(tǒng)內(nèi)殘余空氣造成氣阻,沒有足夠的回油打開背壓閥,從布造成故障。研究了該機的供油路線(燃油箱→初級濾清器→燃油泵→二級濾清器→背壓閥→ecm控制盒→噴油器→背壓閥 原裝手動泵安裝在初級濾清器上)后,為提高供油壓力,決定在二級燃油濾芯上座上加裝一只手動泵,由于原設(shè)計濾芯座上預留有安裝座孔,因此安裝簡單易行。通過兩級手動泵同時泵油,將ecm至噴油器一段的空氣排出,再配合輸油泵重新建立系統(tǒng)油壓,啟動馬達 反復兩次進行排氣后,啟動發(fā)動機約10s,發(fā)動機即順利著火,說明故障被排除。關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
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