【濟(jì)南科泰液壓設(shè)備14年傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型網(wǎng)商10強(qiáng)】
叉車液壓系統(tǒng)四大能量損失
1、液壓源能量轉(zhuǎn)換損失
叉車液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓泵體內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間因存在間隙,結(jié)合面間密封不嚴(yán),使液壓泵產(chǎn)生泄漏,造成系統(tǒng)功率損失;油液因有一定的粘性,流經(jīng)泵體內(nèi)表面時(shí)會(huì)受到流阻產(chǎn)生能量損失;油液在負(fù)壓條件下的氣穴和在高壓條件下的體積壓縮產(chǎn)生能量損失;在吸油過程中由于吸油阻力太大、油液粘度大及液壓泵轉(zhuǎn)速過高等原因而導(dǎo)致油液不能全部充滿密封工作腔等原因產(chǎn)生容積損失,使泵的效率下降。
【濟(jì)南科泰液壓設(shè)備14年傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型網(wǎng)商10強(qiáng)】
交流電機(jī)與直流電機(jī)電動(dòng)叉車詳細(xì)對(duì)比,交流驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢明顯
電動(dòng)叉車采用不同電機(jī)工作效率比較
交流電機(jī) 直流電機(jī) 提升率
行駛速度(滿載) 17km/h 可調(diào) 15km/h 13%
提升速度(空載) 0.56m/s 0.48m/s 16%
提升速度(滿載) 0.4m/s 0.36m/s 11%
加速度(空載) 3.5s 3.8s 7%
加速度(滿載) 4.0s 4.5s 11%
最大爬坡性能(滿載) 35 28 25%
最大爬坡性能(空載) 24 17 11%
剎車時(shí)能量回收率 30% 15% 100%
每小時(shí)搬運(yùn)效率 52托盤 39托盤 33%
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