【濟南科泰液壓設備榮獲14年全國傳統(tǒng)企業(yè)轉型網商10強】
雙柱式汽車舉升機是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的舉升設備,廣泛應用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。目前,全國生產汽車舉升機的廠家較多,生產的舉升機的形式也比較e繁多,有雙柱式舉升機、四柱式舉升機、剪式舉升機、組合移動汽車式舉升機等。     本課題所設計的是液壓驅動的雙柱汽車舉升機。它的特點是:①性能可靠,低能耗,操作方便;②無橫梁,結構簡單;③非對稱托臂可伸縮,保證了安全性;④托腳的最低位置低,使得車輛的底盤可以比較低,對各種車輛的適應性擴大了;⑤與螺桿式的舉升機相比,使用壽命較長;⑥價格低廉,擁有的市場份額較大。
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    目前,全國生產汽車舉升機的廠家較多,生產的舉升機的形式也比較繁多,有雙柱式舉升機、四柱式、剪式、組合移動汽車式等。僅從舉升機的外型來分類的基本形式就有:普通雙柱式、龍門雙柱式、四立柱式、剪式、移動式和單立柱式等汽車舉升機。按照舉升機的舉升裝置的形式分類也有很多種,包括絲杠螺母舉升式、鏈條傳動舉升式、液壓缸舉升式、齒輪齒條舉升式等舉升機。從舉升機的驅動方式分,主要有:電機驅動式舉升機和液壓驅動式舉升機舉升機的設計中液壓系統(tǒng)的設計也是至關重要的。在歐洲地區(qū)液壓缸、氣缸、管路及接頭受調壓閥設定的最大壓力的限制。他們至少應承受該壓力的2倍(采用液壓驅動時)或是該壓力的3倍(采用氣壓驅動時)并且要沒有永久變形。軟管、氣袋、膜盒的尺寸在設計時應使之承受至少3倍的調壓閥設定的最大壓力值的爆破壓力。