公司專業(yè)生產(chǎn)MS MSE MK系列曲線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)大扭矩液壓馬達(dá)及易損零配件 定子 波浪圈 轉(zhuǎn)子 缸體 轉(zhuǎn)子總成 缸體柱塞 滾珠 活塞 配流軸 配流器等。MS MSE MK系列波克蘭液壓馬達(dá),不僅結(jié)構(gòu)緊湊,功率比大,低速穩(wěn)定可靠。可根據(jù)用戶的使用配置多種 安裝連接形式。
 
MS系列馬達(dá)特點(diǎn):
      1、馬達(dá)規(guī)格覆蓋各應(yīng)用領(lǐng)域,排量范圍從0.2 L/r至15L/r。
      2、模塊化概念,適應(yīng)多種應(yīng)用場合。
      3、配置結(jié)構(gòu)不重復(fù),各馬達(dá)模塊自由組合。
      4、性能高,包括起動(dòng)扭矩大,機(jī)械、容積效率高,噪音低,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。
      5、靜液壓動(dòng)力制動(dòng),馬達(dá)設(shè)計(jì)固有特點(diǎn)。
      6、整體尺寸小,機(jī)器設(shè)計(jì)布置靈活。
      7、低速性能好。
 
波克蘭MS02 MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125系列液壓馬達(dá),均為內(nèi)曲線滾柱液壓馬達(dá)體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,輸出扭矩大,安裝方便,直接與行走輪轂或傳動(dòng)軸連接。介質(zhì)為 乳化液 水乙二醇的低速大扭矩液壓馬達(dá),經(jīng)過公司深入研究 市場驗(yàn)證,已經(jīng)取得巨大成功。歡迎 特殊行業(yè)群體用戶咨詢 了解!
     
      乳化液 水乙二醇為介質(zhì)的液壓馬達(dá)工作壓力和額定壓力:
      馬達(dá)入口油液的實(shí)際壓力稱為馬達(dá)的工作壓力,馬達(dá)入口壓力和出口壓力的差值稱為馬達(dá)的工作壓美。在馬達(dá)出口直接接油箱的情況下,為便于定性分析問題,通常近似認(rèn)為馬達(dá)的工作壓力等于工作壓差。
      馬達(dá)在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱為馬達(dá)的額定壓力。馬達(dá)的額定壓力亦受泄漏和零件強(qiáng)度的制約,超過此值時(shí)就會(huì)過載。
 
      乳化液 水乙二醇介質(zhì)液壓馬達(dá) 的流量和排量
      馬達(dá)入口處的流量稱為馬達(dá)的實(shí)際流量。馬達(dá)密封胺容積變化所需要的流量稱為馬達(dá)的理論流量。實(shí)際流量和理論流量之美即為馬達(dá)的泄漏量。
      馬達(dá)軸每轉(zhuǎn)一周,由其密封容胺有效體積變化而排出的液體體積稱為馬達(dá)的排量
三一重工掘進(jìn)機(jī)用波克蘭馬達(dá)
1.MSE08-2-121-A08
2.MSE05-2-113-R05
3.MS05-1-113-R05
4.MS18-2-111-R18
5.MSE11-2-111-R11
北方交通重工掘進(jìn)機(jī)用波克蘭馬達(dá)
1.MSE05-2-113-R05
2.MS08-2-115-A08
3.MSE11-2-111-R11
 
說明:原裝法國進(jìn)口,含稅單價(jià),開17%增值稅發(fā)票,上海物流平臺(tái)發(fā)貨,到岸價(jià)。慎重提醒:目前配件市場上關(guān)于法國波克蘭馬達(dá)已經(jīng)出現(xiàn)二手翻修、國產(chǎn)替代產(chǎn)品,中國代表處已在調(diào)查,提醒客戶不要貪圖便宜,以免上當(dāng)受騙,質(zhì)量無法得到保證。請(qǐng)從正規(guī)渠道進(jìn)貨。
 
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