河北英瑞軌道設備有限公司

用模板固定埋入部件后，在澆筑混凝土之前檢查埋入部件是否垂直于路面。 
安裝好嵌入式部件后，對哈芬槽進行檢查，然后對嵌入式部件進行自檢，并進行隱藏記錄。自檢達到標準后，將報告給項目主管以進行嵌入式零件工程驗收。 
只有在項目驗收達到標準后，才能進行下一道工序的施工。 
當在混凝土中振動現(xiàn)澆混凝土時，必須注意維護嵌入式零件，并避免嵌入式零件的移位和與模板的分離。 
澆筑混凝土時，按摩棒應增加嵌入部分側(cè)面的振動時間。嵌入部分附近的混凝土必須用混凝土壓實，以防止運行中的模具和轉(zhuǎn)鼓壁危害嵌入部分的質(zhì)量。 
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 1。從嵌入式部件的表面除去哈芬槽的嵌入式部件，然后暴露該表面以除去槽內(nèi)的填充材料。 
在精確定位和固定哈芬槽的嵌入式零件的嵌入過程之前，首先要進行重要的技術過程和質(zhì)量控制點，并且在角落指示嵌入式零件的嵌入方法非常重要。。  
 2。腋帶加固的第一部分完成后，根據(jù)預埋件的定位計劃和設計標高規(guī)格，根據(jù)腋下角撐板規(guī)格控制線，將預埋件預先綁到網(wǎng)上的加固件上。 
在嵌入預埋件之前，在腋窩支撐模具中，根據(jù)預埋件表面上的預埋孔將長釘固定在模板上，并且預埋件的每個裂縫都使用長釘和模板。  
 3。在哈芬槽嵌入式部件的嵌入過程中，嵌入式部件的表面和模板的表面應不可分割。 
哈芬槽的預制組件質(zhì)量是每個商店都應特別注意的一個特殊問題。各種不同的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和客觀事實表明，如果不對哈芬槽的質(zhì)量進行測試，則在生成后會非常嚴重。 
 4。哈芬槽是實際工程施工中使用的一種嵌入式部件，厚鋼板被用作基本原料。此外，為了使產(chǎn)品的性能更強，仍采用獨特的加工技術對厚鋼板進行加工和加工。  
 5。厚鋼板與霍芬槽埋入件的鋼筋之間的連接在當時經(jīng)常采用垂直的T形連接，以達到良好的實際應用效果。