引起缸體內孔表面劃傷的主要原因如下。
(1)裝配液壓缸時造成的傷痕
① 裝配時混人異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時,由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進缸壁表面,造成傷痕。
② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時,活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投人,因此, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時,極易造成傷痕。解決此問題的方法:對于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時采用專制裝配導向工具;對重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細致、謹慎操作才能竭力避免。
③測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內徑千分表測量缸體內徑時,測量觸頭是邊摩擦邊插人缸體內孔壁中的,測量觸頭多為髙硬度的耐磨硬質合金制成。一般地說,測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的,不影響運行精度,但如果測量桿頭尺寸調節(jié)不當,測量觸頭硬行嵌人,會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策,首先是測量出調節(jié)好的測量頭的長短度,此外,用一張只在測量位置上開孔的紙帶,貼在缸壁內表面,即不會產(chǎn)生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕,一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。沃力液壓與您共享!
雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點,但其系統(tǒng)的自動往復問題一直未能得到有效可靠的解決。
      在很多行業(yè)的許多設備中,如地質鉆探設備中的泥漿泵、海水淡化設備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等,這些設備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質,由于沒有解決液壓系統(tǒng)的自動往復問題,仍采用傳統(tǒng)的機械方式,導致其設備體積龐大、能耗多、效率低。
    本項目液壓自動往復油缸成功地解決了液壓站的自動往復問題,使得以上設備采用液壓技術成為現(xiàn)實。本技術是對液壓系統(tǒng)中的主要執(zhí)行元件——油缸進行重新設計,輔助以外部控制閥,實現(xiàn)了油缸的自動往復,并且工作可靠、結構簡單、成本低廉。沃力液壓與您共享!
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