工程機(jī)械液壓油的溫度長控制在30-55度之。此時(shí)油液的粘度、潤滑性和耐磨性均處于最佳狀態(tài),系統(tǒng)傳遞效率最高。當(dāng)油液溫度超過65度時(shí),
油液黏度就會(huì)明顯下降,泄漏增加,各滑動(dòng)部位油膜被破壞,使液壓元件磨損加劇,從而加快油溫上升的速度。當(dāng)油液溫度達(dá)到80度以上是,
由于液壓元件熱膨脹系數(shù)不同,相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件之間的間隙和運(yùn)行狀態(tài)將發(fā)生異常變化。間隙變大,油液斜漏加重;間隙變小,元件間可能會(huì)發(fā)
生卡死現(xiàn)象,使之無法運(yùn)動(dòng),還會(huì)引起機(jī)器的熱變形,破壞原有的精度。
工作原理:
液壓油降溫采用水冷式首選板式換熱器,換熱器的一側(cè)循環(huán)高溫液壓油,另一側(cè)循環(huán)冷卻水(井水),冷卻水通過板片吸收高溫液壓油的溫度,
促使液壓油降溫。冷卻水和液壓油兩通道始終處于隔離狀態(tài),兩種液體始終不會(huì)混合。
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