正和造船今年交船量有望突破100萬載重噸

    談起“正和造船”通過創(chuàng)新取得的效果，該負責(zé)人如數(shù)家珍：周計劃完成率由原來的60%左右提高到80%以上；裝配、焊接質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍，一次報驗合格率有較大提高；船臺周期縮短到60天，下水交船時間也由去年上半年的75天縮短到目前的56天；公司還實行目標(biāo)成本管理，將每艘船、每個部門均納入定額管理的范圍，各項成本控制均實現(xiàn)計算機化，單船目標(biāo)成本與實際支出誤差控制在1%以內(nèi)。與此同時，公司還成立了創(chuàng)新工程辦公室，對節(jié)約成本、提高效率、促進安全生產(chǎn)和提高質(zhì)量等方面進行監(jiān)督管理?！敖衲?，正和公司將繼續(xù)提升企業(yè)的系統(tǒng)管理能力，依靠技術(shù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新來實現(xiàn)工藝革新。”該負責(zé)人介紹說。

    去年，“正和造船”共開工船舶14艘，下水船舶13艘，交船12艘，共計載重噸60萬噸，超額完成了交船任務(wù)。對于今年的造船情況，“正和造船”董事長王德明信心滿滿，他說：“現(xiàn)在我們手持的訂單有30余艘，根據(jù)計劃安排，今年全年將交船18艘，有望創(chuàng)100萬載重噸的新高?！?/FONT>