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五一期間臺州高速發(fā)生事故300多起 九成是追尾

作者:王媛媛 徐向道 時間:2016年05月03日 信息來源:中國臺州網(wǎng)-臺州晚報

    這個“五一”小長假,老天爺很給面子,天氣舒適宜人,大家的出游熱情也很高漲。記者昨天從臺州高速交警支隊了解到,小長假期間,我是各條高速日均車流量達1.7萬輛以上,出現(xiàn)不同程度的擁堵,道路事故也不少。

    具體來看,堵點時段、堵點路段規(guī)律性明顯,每天早上8點后流量就開始上升,持續(xù)的時間較長,整體高速的通行恢復要到晚上六七鐘后,而擁堵的路段主要集中在貓貍嶺隧道群至臨海北,以及黃土嶺至臺州南。

    “4月30日、5月1日這兩天,臺州路段高速的車流量分別達到了17.3萬輛、17.2萬輛。”臺州高速交警支隊相關(guān)負責人說,5月2日上午至中午臺州境內(nèi)的高速通行情況相對還是比較平穩(wěn)的,原先的堵點路段和事故多發(fā)路段和前面兩天比較情況要好很多。下午2點開始,返程高峰來臨。

    由于出游的流量特別大,在高速公路排隊的車流中追尾事故是呈現(xiàn)高發(fā)狀態(tài),兩車、三車、四車、五車追尾事故是頻頻發(fā)生,事故原因都是因為排隊通行時跟車距離保持過近引起,95%都是小型客車。

    臺州高速交警統(tǒng)計,截至昨天下午4點,臺州境內(nèi)高速接到事故報警有75起,而4月30日接警105起,5月1日接警130起。其中,大約九成的事故是由追尾引發(fā),其次是刮擦和撞護欄事故,而追尾事故基本都是在流量比較密集的貓貍嶺隧道群、水洋互通至黃土嶺等路段發(fā)生,事故的原因都是因為車輛跟得太近剎不住車所引起。

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