永康：現(xiàn)代五金的動感地帶

    制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是永康（武義、縉云）五金產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級的核心與主要內(nèi)容。在未來數(shù)年中，永康五金產(chǎn)業(yè)集群將順應(yīng)“大工業(yè)”時代發(fā)展潮流，改變以往傳統(tǒng)日用五金制造為主的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，打造以日用五金制造業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，以節(jié)能環(huán)保型汽車和特色裝備制造業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，以新特材料、鑄鍛造及模具制造業(yè)為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的復合型大工業(yè)發(fā)展格局，來一個傳統(tǒng)五金向現(xiàn)代五金的華麗轉(zhuǎn)身。

    日用五金：全力拓展中高端市場

    目前，永武縉地區(qū)傳統(tǒng)五金產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已形成防盜門、電動工具、小家電與廚房電器、電動自行車、不銹鋼制品、衡器等幾大行業(yè)，雖然擁有規(guī)模、集聚和民營經(jīng)濟的優(yōu)勢，但一直處在五金產(chǎn)業(yè)化全球價值鏈最低端，附加值低，存在著企業(yè)相互之間無序競爭、利潤流失嚴重，而且營銷渠道單一、品牌建設(shè)不力等諸多詬病。 

    專家分析，在未來3—8年內(nèi)，如果永武縉地區(qū)的日用五金產(chǎn)業(yè)仍然以低端市場為主，不能從日本、臺灣、廣東等地企業(yè)手中大量搶奪中高端市場，在土地、勞動力、環(huán)保等要素成本不斷上漲的背景下，這一產(chǎn)業(yè)帶將有可能被轉(zhuǎn)移出去。

    日用五金產(chǎn)業(yè)升級的核心是功能升級，要不斷從加工環(huán)節(jié)向研發(fā)和品牌、網(wǎng)絡(luò)運營兩端攀升，培育龍頭企業(yè)和行業(yè)整體的核心競爭力。通過不斷集聚和培育高級要素，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)日用五金產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟增長方式，通過發(fā)展龍頭骨干企業(yè)，增強傳統(tǒng)日用五金產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)和品牌建設(shè)能力，通過創(chuàng)新塊狀經(jīng)濟內(nèi)的產(chǎn)業(yè)組織，提升整體核心競爭力，通過培育和分離發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，提高傳統(tǒng)日用五金產(chǎn)業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平。    

     [鏈接]三地企業(yè)速描

    近日，浙江旺福公司傳來喜訊：在剛結(jié)束的廣交會（二期）上，這家位于武義泉溪工業(yè)區(qū)的企業(yè)靠一項最新產(chǎn)品就帶回了100多個國外客商的合作意向。這款在廣交會上大放光芒的產(chǎn)品叫電容電池節(jié)能自行車，是該公司與一位工程師合作的結(jié)晶，擁有國家專利。與普通電動自行車相比，它有充電快、壽命長、更安全等讓客商無法抗拒的優(yōu)勢。

    “我們這帶的企業(yè)多以產(chǎn)品模仿、技術(shù)模仿為主，真正核心的技術(shù)發(fā)明專利很少，在實現(xiàn)量的快速擴張的同時，質(zhì)的提高及高科技含量的新產(chǎn)品開發(fā)比較慢，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較脆弱，很容易受沖擊。”對于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，旺福公司董事長胡仙寶深諳其道，他也初嘗到技術(shù)創(chuàng)新帶來的甜頭。

    9月底五金博覽會舉辦期間，永康金凱德工貿(mào)邀集了中國南方區(qū)200多名優(yōu)秀經(jīng)銷商在本地培訓，這是繼8月份在北京召開中國北方區(qū)優(yōu)秀經(jīng)銷商培訓會議后的又一重大舉措，意在開拓營銷渠道和品牌建設(shè)。

    這家創(chuàng)建于2007年、專業(yè)生產(chǎn)鋼木室內(nèi)門的年輕企業(yè)，用三年時間打造成為全國行業(yè)內(nèi)的佼佼者，當中其先進的品牌建設(shè)和營銷渠道理念功不可沒。“生產(chǎn)日用五金的企業(yè)數(shù)量龐大，但大部分企業(yè)品牌形象欠缺，產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏強勢品牌的有效拉動，其次產(chǎn)品市場交易方式傳統(tǒng)落后，缺乏自有掌控的終端銷售渠道，過分依賴國外的訂單以及有形專業(yè)市場的交易方式，這必然導致標準化程度低、模仿競爭，難以保護知識產(chǎn)權(quán)和實行品牌經(jīng)營。”公司董事長陳利新坦言。

    通過走訪永武縉三地的企業(yè)，我們還了解到，位于縉云、產(chǎn)品以出口為主的濤濤集團，在海外設(shè)有9家全資公司，建立了自己的銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道，并用自己的品牌銷售產(chǎn)品，國外銷售網(wǎng)絡(luò)的成功鋪設(shè)，有效緩解了經(jīng)濟危機帶來的不利影響。

    汽車與特色裝備：永武縉地區(qū)未來的發(fā)展趨勢若對零部件進行整合可以組裝一輛完整的車

    2008年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，永武縉地區(qū)共有各類汽車、摩托車及其零配件生產(chǎn)企業(yè)近800家，年產(chǎn)值在100億元左右，其中以永康的企業(yè)規(guī)模和數(shù)量最大。永武縉區(qū)域內(nèi)汽配產(chǎn)品種類繁多，汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括：汽車整車、汽車動力、電池原材料生產(chǎn)商和有色金屬上游供應(yīng)商，涉及汽缸、輪胎、輪轂、剎車片、車身車架總成等上千種，部分產(chǎn)品已進入上汽、北汽等一線整車生產(chǎn)企業(yè)配套。

    從產(chǎn)品類型看，如果對永武縉地區(qū)的汽車零部件進行整合，基本可以組裝出一輛完整的車！

    但事實上，當前汽車產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化分工協(xié)作程度不高，難以形成綜合優(yōu)勢。以眾泰2008生產(chǎn)為例，在集團提供的33類主要配件的供應(yīng)商名單中，除汽車鈑金件由本地企業(yè)配套外，其余32類主要配件全部來自外省市?？梢?，汽車產(chǎn)業(yè)尚未形成集群效應(yīng)。

    其實，很多企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平在國內(nèi)已具備一定競爭力：眾泰集團已擁有生產(chǎn)整車的資格；星月等公司的多缸機，永柴動力等公司的柴油機等都具備一定的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力；恒友、金齒等公司生產(chǎn)的汽車齒輪，曙光、保康、奧通等公司生產(chǎn)的輪轂，福多納的汽車底盤配件等在國內(nèi)市場都具有一定的競爭力；博宇、海華等生產(chǎn)的電池原材料性能指標達到國際領(lǐng)先水平，而泰龍、鄭泰更被認定為“國家汽車及零部件出口基地企業(yè)”……可見永武縉地區(qū)的汽配生產(chǎn)已形成了從原材料到成品的生產(chǎn)鏈。

    預(yù)計經(jīng)過3-5年的發(fā)展，永武縉地區(qū)將形成國內(nèi)領(lǐng)先、具有一定國際競爭力的先進汽車零部件制造基地，成為長三角國際制造中心的重要組成部分。     

    裝備制造業(yè)：連接材料和日用五金上下游產(chǎn)業(yè)

    裝備制造業(yè)是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步的重要保障。在發(fā)展過程中，永武縉裝備制造業(yè)走出了一條以小型裝備、輕工產(chǎn)業(yè)裝備為主的特色化發(fā)展道路。

    從區(qū)域分布來看，永康以數(shù)控機床、地毯簇絨機等通用設(shè)備為主，武義則以專用設(shè)備為主，縉云以帶鋸床、拉力機等為主。

    “裝備制造業(yè)規(guī)模擴張、水平提升，很大程度上決定著下游的日用五金、汽車等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”武義縣經(jīng)貿(mào)局副局長俞曉華說，“其自身又受制于材料、鑄鍛造及模具等上游產(chǎn)業(yè)群的基礎(chǔ)性支撐，因此在三大基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)相對處于‘中間性產(chǎn)業(yè)’的地位，具有很強的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)和帶動作用。 

    新特材料鑄鍛造和模具：現(xiàn)代五金發(fā)展的基石

    新特材料是指新型和特種金屬材料，新特材料產(chǎn)業(yè)群在永武縉三大基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)群中屬最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)。

    一些專家認為，永武縉發(fā)展新材料，應(yīng)依托本地巨大的五金機械、汽車制造等產(chǎn)業(yè)需求，以金屬合金材料為重點，側(cè)重扶持特種合金鋼、特種鋁合金、稀有金屬合金、超薄精密壓延件等，同時，遵循材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新潮流，發(fā)展以新能源電池材料、納米材料、磁性材料、光伏材料、反光材料等的新型材料。特別是重點扶持發(fā)展可用于節(jié)能型純電動汽車的碳酸鈷、磷酸鐵鋰新能源電池材料，具有廣泛應(yīng)用價值、能夠通過技術(shù)滲透提升金屬合金材料質(zhì)量、工藝水平的新型材料，以及對日用五金、汽車制造有重要意義的材料延伸開發(fā)，如保溫、恒溫材料技術(shù)、汽車專用特殊材料。

    鑄鍛件與模具的品質(zhì)不僅影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量，更對產(chǎn)業(yè)整體競爭力有著重要影響。

    對于永武縉地區(qū)的鑄鍛造與模具行業(yè)定位，業(yè)內(nèi)人士認為應(yīng)該以服務(wù)本地區(qū)五金產(chǎn)業(yè)為主，適度輻射浙江省內(nèi)及周邊地區(qū)，利用鑄鍛造和模具行業(yè)的就近配套優(yōu)勢可大幅度降低區(qū)域內(nèi)五金整件和零部件的生產(chǎn)成本。推動鑄鍛造與模具企業(yè)朝著生產(chǎn)專業(yè)化、設(shè)備精良化、制造數(shù)字化、管理信息化方向發(fā)展，發(fā)揮永武縉地區(qū)的人才和技術(shù)、產(chǎn)品市場等優(yōu)勢，以精密鑄造、機械加工和零部件總成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，形成“鑄鍛件、模具件—機械加工—總成和整機裝配制造”產(chǎn)業(yè)鏈，積極發(fā)展汽車用鑄鍛造配件、模具件，高精度、高強度金屬模具。