小區(qū)屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板倆部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成小區(qū)聲屏障。
城市景觀聲屏障介紹:   城市景觀聲屏障采用透明的聚碳酸酯板,因為是透明,所以景觀感較好,比較容易溶入周圍的環(huán)境。城市景觀隔聲屏障有2層,它應(yīng)用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm
高鐵聲屏障是根據(jù)當前高速鐵路需要設(shè)計的一種聲屏障。產(chǎn)品特點:隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強度高、耐候性強、美觀、安裝維護方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色產(chǎn)品廣泛用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。  
聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。 鐵路聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、PMM
公路聲屏障的產(chǎn)品特點: 1、組合式設(shè)計,靈活自如,安裝拆卸快捷方便 2、直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射,中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體 3、弧型公路聲屏障,降噪效果特別好既
橋梁聲屏障具有以下特點: 橋梁聲屏障美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方 橋梁聲屏障經(jīng)濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用 橋梁聲屏
河北安平縣恒愛金屬絲網(wǎng)制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售聲屏障,聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。 公路聲屏障的
產(chǎn)品介紹磨合室、靜音室、隔聲室、主要適用于工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中對所產(chǎn)生的噪聲實行隔離。如:高低壓開關(guān)、斷路器、的磨合測試,汽車發(fā)動機的磨合測試、電子電器產(chǎn)品的運行測試等等性能參數(shù)性能根據(jù)產(chǎn)品工藝要求及環(huán)境要求設(shè)計不同結(jié)構(gòu)形式,降噪范圍在20~~
球磨機噪聲控制: 球磨機在粉碎物料時可產(chǎn)生強烈的振動與噪聲,噪聲高達約100~115dB(A〕,對操作工人與周圍環(huán)境危害很大。漢克斯隔音是一家方案設(shè)計、施工安裝、售后維
風(fēng)機噪聲控制: 在冶金、機械、建筑等部門,風(fēng)機得到了廣泛的使用。風(fēng)機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生強烈的噪聲。風(fēng)機噪聲通過進出口、機殼、管道等部位傳到周圍空間,不但損害工作人員的身心
鐵路防護柵欄主要分鍍鋅防護柵欄、浸塑防護柵欄兩大種類,是以立柱加網(wǎng)片連接而成。選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護及美化。   鐵路防護柵欄
 高速公路隔離柵主要用于高速公路、鐵路、機場、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲場、港口碼頭、開發(fā)區(qū)、軍事管理區(qū)、市政道路等地的隔離防護。  高速公路隔離柵材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。 &nb
水泥木屑聲屏障具有高密度、高硬度、高孔洞率等特性,具有極好的彎曲、抗沖擊性能,并且由于多孔洞,使板材自重減輕,從而真正的實現(xiàn)了輕質(zhì)高強,計權(quán)隔聲量RW≥40dB。   水泥木屑聲屏障便于安裝,而且施工
河北安平縣恒愛金屬絲網(wǎng)制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售聲屏障,聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。   設(shè)
居民區(qū)降噪聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。
城市景觀聲屏障介紹: 城市景觀聲屏障中間采用透明的聚碳酸酯板,因為是透明,所以景觀感較好,比較容易溶入周圍的環(huán)境。又能為司機和居民提供一個舒適的視野環(huán)境。城市景觀隔聲屏障有2層,它應(yīng)用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為
高鐵聲屏障是根據(jù)當前高速鐵路需要設(shè)計的一種聲屏障。 高鐵聲屏障產(chǎn)品特點:隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強度高、耐候性強、外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,有效使用期達20年之久。
橋梁聲屏障具有降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)性好、美觀大方等特點。 橋梁聲屏障適用范圍:高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標的區(qū)域均可使用,在城市高架
公路聲屏障特點: 1、組合式設(shè)計,靈活自如,且安裝拆卸快捷方便: 2、直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體 3、
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