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在我省中小橋施工中，影響伸縮縫質(zhì)量的三方面因素最薄弱的是施工（設(shè)計(jì)引進(jìn)了國外的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)由大型專業(yè)廠家生產(chǎn)），尤其當(dāng)橋面為黑色路面時(shí)，若按常規(guī)方式先安裝伸縮縫，攤鋪瀝青砼時(shí)，攤鋪機(jī)就不能連續(xù)作業(yè)，致使伸縮縫兩側(cè)平整度不好，引起橋頭跳車現(xiàn)象。

一．保證伸縮縫的整體質(zhì)量的措施，下面將分別提到，其工藝如下：
清理梁端縫內(nèi)雜物 整理預(yù)留鋼筋 堵塞梁端縫 鋪裝路面 切縫清槽 安裝伸縮縫 澆筑砼 養(yǎng)護(hù)
橋梁的開槽準(zhǔn)備，伸縮縫安裝的第一步，不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差.
安裝時(shí)伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合，如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場后再對接，對接時(shí)，應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上

伸縮裝置在橋梁中的布置
6.1 伸縮裝置的布置應(yīng)根據(jù)橋梁的總體布置和幾何構(gòu)造：縱坡、橫坡、平面曲率、支座布置、三向位移的方向和量值確定。
6.2 橋梁伸縮縫處的縱向水平位移小于5mm，垂直位移小于0.5mm時(shí)，無需安裝伸縮裝置，可在接縫中設(shè)置彈性的和防水的密封材料。
6.3 彎橋伸縮裝置應(yīng)設(shè)置在曲率半徑上，其沿橋梁軸線兩側(cè)不同點(diǎn)處的伸縮量應(yīng)考慮平面曲率半徑所引起的增大或減小量。對于模數(shù)式伸縮裝置，在行車道外緣處的兩中梁或中、邊梁之間的最大寬度不得大于80mm。
6.4 橋梁凹形豎曲線的低點(diǎn)處，不應(yīng)設(shè)置伸縮裝置。

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