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停車難"一直是世界各國(guó)共同面對(duì)的問(wèn)題.隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、伴隨著人們愛(ài)車情結(jié)的逐年增大，擁車欲望的增強(qiáng)，車輛駕駛?cè)藛T數(shù)量快速增長(zhǎng)，城市機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加、特別是大量私有車的出現(xiàn),城市的停車問(wèn)題日趨嚴(yán)重.為了解決這一難題人們?cè)囉昧烁鞣N方法.這些方法,可分為三類:其一是擴(kuò)大停車設(shè)施的供給;其二是進(jìn)行交通需求管理;其三是改善現(xiàn)有設(shè)施的利用效率.在現(xiàn)階段中國(guó)的國(guó)情決定了進(jìn)行交通需求管理,應(yīng)該以擴(kuò)大停車設(shè)施的供給為主.但建設(shè)充足的停車設(shè)施需要政府和社會(huì)投入大量的資金,是一個(gè)緩慢漸進(jìn)的過(guò)程.而改善現(xiàn)有設(shè)施的利用效率利用城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)則是一種快速有效的方法,可以使停車難的狀況得到緩解.以下具體描述了城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)的概述，工作原理及系統(tǒng)組成。
智能道閘，智能停車場(chǎng)，停車場(chǎng)管理，停車場(chǎng)系統(tǒng)，三輥閘，擺閘，翼閘，伸縮門
停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
   智能一卡通管理系統(tǒng)--停車場(chǎng)子系統(tǒng),采用世界上先進(jìn)的智能卡技術(shù)和智能識(shí)別技術(shù)；以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理和控制為核心的機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)管理的高度自動(dòng)化、智能化；通過(guò)對(duì)管理的精細(xì)化設(shè)計(jì)，杜絕了停車場(chǎng)管理中存在的種種弊端，讓停車場(chǎng)管理變得輕松無(wú)比，更具有開(kāi)放性、兼容性。
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   昕暉亞科技停車場(chǎng)系統(tǒng)小區(qū)設(shè)計(jì)主要有地面主出入口設(shè)備一進(jìn)一出，次出入口設(shè)備一進(jìn)一出，次出入口設(shè)備共用一臺(tái)道閘，地下車庫(kù)為簡(jiǎn)易控制設(shè)備一進(jìn)一出，主要提供月卡，年卡及買車位的業(yè)主進(jìn)出。
聯(lián)系人：蔡先生   
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