青浦柴油發(fā)電電焊一體機(jī)
故障現(xiàn)象排除:溫度異常指示燈亮
引起原因:超過額定負(fù)載使用率,IGBT溫度超出正常使用范圍,自動報警。
解決方法:可空載開機(jī),讓風(fēng)機(jī)自動散熱,IGBT降溫后即可恢復(fù)正常工作。為避免IGBT升溫過高,請按說明書標(biāo)注的額定負(fù)載率使用。
故障現(xiàn)象:電流異常指示燈亮
引起原因1:如果是空載出現(xiàn)此現(xiàn)象,或焊接電流并不大卻常常出現(xiàn)此現(xiàn)象。說明過流報警環(huán)節(jié)太靈敏。
解決方法:換電路板。
引起原因2:如果長時間工作大于電流狀態(tài),引起電流異常指示燈亮。請立即關(guān)機(jī)待機(jī)內(nèi)溫度下降后再開機(jī),如重新開機(jī)后仍不能恢復(fù)正常,說明電焊機(jī)內(nèi)IGBT或主變壓器已經(jīng)損壞。
故障現(xiàn)象:開機(jī)后電壓表上空載電壓指示值偏低(小于65V)
引起原因1:顯示電壓表指針有偏差
解決方法:用萬用表直流電壓檔測量(+),(-)兩快速接頭端之間電壓值,在65V-75V之間。說明本機(jī)空載輸出正常。換顯示電壓表頭。
引起原因2:交流接觸器不吸合
解決方法:查出原因,代換相應(yīng)元器件
引起原因3:某一只IGBT開路
解決方法:用萬用表下流電壓檔測量(+),(-)兩快速接頭端之間電壓值,在30V-45V。說明全橋方式的逆變電路中有一只IGBT管已經(jīng)開路,查出損壞的模塊,換新的模塊。
故障現(xiàn)象:空載時顯示電壓值為0
引起原因1:電壓表引線已斷或顯示表已壞。
解決方法:用萬用表直流電壓檔測量(+),(-)5.0氬弧發(fā)電電焊機(jī)兩快速接頭端之間電壓值,在65V-75V之間。說明本機(jī)空載輸出正常。關(guān)機(jī)后用萬用表電阻檔測量電壓表兩根引線分別到(+),(-)兩快速接頭端是接通的,說明引線未斷,則可能是電壓表已壞,換表。
引起原因2:電路和板上元件損壞
解決方法:查出損壞的電路板,換電路板
引起原因3:IGBT板已壞
解決方法:關(guān)機(jī)拆下IGBT管,判別IGBT管是否已經(jīng)損壞,并換之。
故障現(xiàn)象:5.0氬弧發(fā)電電焊機(jī)電流不穩(wěn)或焊接效果不好
引起原因1:焊機(jī)內(nèi)某些零部件接觸不良。(例:IGBT引線端松動,電解電容兩端平衡電阻脫落等)
解決方法:打開機(jī)箱,查找故障點(diǎn),重新連接好
引起原因2:面板上“推力電流”“引弧電流”旋鈕調(diào)節(jié)的不合適
解決方法:一般焊接時請把“推力電流”“引弧電流”旋鈕調(diào)節(jié)到最小位置
機(jī)組型號   ST6500EW   開架推車式柴油發(fā)電焊機(jī)
額定頻率Hz 50 60
額定功率kW 2.0 2.2
額定電壓V 230 240/120
額定電流A 8.7 9.2/18.3
相數(shù) 單相
功率因素 1
空載焊接電壓 65-70
額定焊接直流電流 160
焊接電壓 25-30
焊接電流調(diào)整范圍 50-190
電極 1.6-4.0
額定轉(zhuǎn)速 3000   3600 
勵磁方式 自勵恒壓(AVR)
整流方式 IGBT+三相整流橋
絕緣級 F
極數(shù) 2
發(fā)動機(jī)型號 186FAE
發(fā)動機(jī)型式 單缸.四沖程.風(fēng)冷.直噴
排氣量 418
缸徑×沖程 86×72
壓縮比 19
額定功率kW/(r/min) 5.7/3000   6.3/3600
燃油型號 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油
潤滑油型號 SAE10W30(CC 級以上)
燃油消耗率g/kW.h 340
燃油箱容量L 13.5
持續(xù)運(yùn)行時間hr 8
尺寸(mm)(L×W×H) 720*485*600
青浦柴油發(fā)電電焊一體機(jī)希圖發(fā)電焊機(jī)組,美國希圖動力強(qiáng)勁,極大的方便現(xiàn)場使用,先進(jìn)的AVR模塊,獨(dú)特的發(fā)電系統(tǒng),重量輕,體積小,移動方便適合市政工程搶修,和野外工作應(yīng)急,既能電焊也能發(fā)電,一機(jī)多用,使用壽命20年,希圖の動力源自美國 。
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