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殼牌可耐壓F460合成齒輪油F68/100/150/220/320/460/680/1000 高級無鉛極壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎油,并加有極壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑.1、鋼鐵行業(yè)的齒輪系統(tǒng)2、需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置3、軸承4、循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng) 
殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準雙曲線齒輪,在此場合應選用殼牌施倍力車用齒輪油系列.1、即極不利的負載條件下(如長時間和峰值負荷),由于含有均極壓及抗磨損添加劑,這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損,有效保護齒輪和軸承. 2、具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其它有害氧化物的生成,即使在某些時候,整體油溫達1000C的情況下,也能延長用油壽命.3、油的分水性強,機器靜止下來后,滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離.(水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕)4、具有良好的抗腐蝕性能.尤其對于離海近的環(huán)境,可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕, 抗泡性強,不會形成泡沫.無鉛,使用更加安全. 


殼牌可耐壓F460齒輪油為高級無鉛極壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎油,并加有極壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑：1、鋼鐵行業(yè)的齒輪系統(tǒng)2、需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置3、軸承4、循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準雙曲線齒輪,在此場合應選用殼牌施倍力車用齒輪油系列：1、即極不利的負載條件下(如長時間和峰值負荷),由于含有均極壓及抗磨損添加劑,這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損,有效保護齒輪和軸承. 2、具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其它有害氧化物的生成,即使在某些時候,整體油溫達1000C的情況下,也能延長用油壽命.3、油的分水性強,機器靜止下來后,滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離.(水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕)4、具有良好的抗腐蝕性能.尤其對于離海近的環(huán)境,可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕, 抗泡性強。 

性能特征： 
1、優(yōu)秀的負載傳遞能力和抗磨性能，有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。 
2、杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達1000C，也能保持很長的使用壽命。 
3、有效阻止腐蝕在有水和固體污染物條件下，也能很好的保護鋼和銅組件。 
4、無鉛：為操作員接受，使用更安全。 
5、優(yōu)異的抗微點蝕特性：其抗微瞇蝕性能優(yōu)異，為業(yè)界之標準?？山档妄X面損壞造成的齒輪過早破壞的風險。 
6、很強的分水性能：殼牌可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能，水份能很容易的從潤滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應該及時的進行排除）。 


殼牌可耐壓F齒輪油SHELL OMALA F OIL 
本產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)無鉛和極壓齒輪潤滑油,主要針對重載工業(yè)齒輪而設計,該產(chǎn)品具有高承載能力和抗磨性能能保證其在齒輪和其他工業(yè)應用中有優(yōu)異的表現(xiàn).殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精選基礎油和精選的硫磷添加劑調(diào)合而成.能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能. 
推薦應用 
鋼齒輪傳遞系統(tǒng)需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置軸承循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng) 殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪，此情況應選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。 
性能特征 
優(yōu)秀的負載傳遞能力和抗磨性能，有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。 
杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達1000C，也能保持很長的使用壽命，有效阻止腐蝕在有水和固體污染物條件下，也能很好的保護鋼和銅組件。 無鉛：為操作員所接受，使用更安全，優(yōu)異的抗微點蝕特性：其抗微瞇蝕性能優(yōu)異，為業(yè)界之標準?？山档妄X面損壞造成的齒輪過早破壞的風險。很強的分水性能：殼牌可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能，水份能很容易的從潤滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應該及時的進行排除。

負載能力 
試驗測得殼牌可耐壓F的負荷傳遞能力要顯著地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒面磨損減少，尤其是在高負荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F的典型試驗結(jié)果，極壓性蒂姆肯（Timken）磨損和潤滑劑測試機 。歡迎來電咨詢！

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