襯板使用說明:1、初次使用待料倉稱料儲(chǔ)存至整個(gè)倉容量的三分之二后再卸料。2、運(yùn)行中要保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上,并保持倉內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉容易的二分之一以上。3、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。4、使用環(huán)境溫度一般不大于100℃。5、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固螺栓。6、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過36小時(shí),含水量小于4%的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜止時(shí)間。7、在溫度較低的時(shí)候,請(qǐng)注意物料在倉內(nèi)靜止時(shí)間避免產(chǎn)生凍塊。
山東廠家供應(yīng)質(zhì)量第一,口碑第一的車廂襯板優(yōu)點(diǎn):1、提高耐磨性。提高分子量聚乙烯最引人注目的一個(gè)性能是它具有極高耐磨性,這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在目前所有塑料中,其耐磨性是最好的。隨著聚乙烯分子量的升高,這種材料就越耐磨。  2、極高的抗沖擊性能。超高分子量聚乙烯的抗沖強(qiáng)度和它的分子量有關(guān),分子量低于200萬時(shí),隨分子量增長(zhǎng),沖擊強(qiáng)度增高,在200萬左右達(dá)到一峰值,這時(shí)峰后,分子量 再升高沖擊強(qiáng)度反而會(huì)下降。從比較中得出:超高分子量聚乙烯的常溫抗沖擊性可分為以 耐沖擊著稱的聚碳酯媲美,應(yīng)用于常用的工程塑料。甚至在液氣-269oC溫度下,仍然能 保持較好的耐沖擊性能,這種優(yōu)異的低溫特性,使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴(kuò)展到低溫工程領(lǐng)域。 
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