余姚市艾弗爾聲學(xué)工程有限公司

噪聲治理隔聲罩降噪設(shè)計(jì)制作
隔聲罩的罩體材質(zhì)可采用2~2.5mm厚表面平整的冷軋板，內(nèi)板為1.0mm厚微穿孔烤漆板，中間填充超細(xì)玻璃絲棉，棉外包裹玻璃絲布或剪切氈，使得孔板內(nèi)玻璃絲布平整美觀，沒(méi)有褶皺現(xiàn)象，孔板與外壁板用抽芯鉚釘連接，鉚釘排列整齊均勻。壁板夾層厚度為80mm。壁板與承力框架剛性連接成一體。隔聲罩壁板上設(shè)置隔聲門。隔聲罩和設(shè)備，隔聲罩和地面基礎(chǔ)之間采取減振措施，避免剛性連接。
隔聲罩減振，設(shè)備運(yùn)行時(shí)都會(huì)振動(dòng)形成低頻噪聲，低頻噪聲通過(guò)固體傳遞低頻共振聲能量。低頻噪聲穿透力強(qiáng)、傳播距離遠(yuǎn)、衰減緩慢。根據(jù)設(shè)備振動(dòng)的頻率，設(shè)計(jì)降噪合適的減震器，減振器發(fā)生彈性變形，起緩沖作用，減弱了機(jī)組對(duì)基礎(chǔ)的沖擊力，使基礎(chǔ)的振動(dòng)減弱。支座材料阻力耗能，減弱了傳給基礎(chǔ)的振動(dòng)，使聲輻射降低。安裝完成后實(shí)現(xiàn)切斷振動(dòng)剛性傳遞到固體結(jié)構(gòu)98％左右低頻噪聲的貢獻(xiàn)。
隔聲罩采用彩鋼復(fù)合板加100厚吸聲墻結(jié)構(gòu)，隔聲罩為模塊組裝式、模塊厚度100，可重復(fù)拆卸拼裝結(jié)構(gòu)，采用企口搭接形式，罩內(nèi)設(shè)置照明、檢修通道、隔聲門等輔件；隔聲罩采用“外隔內(nèi)吸”的方式，隔吸聲量大，散熱效果好；模塊強(qiáng)度高、重復(fù)拆卸和組裝不易變形，設(shè)備維護(hù)安全方便；外型美觀平整。
噪聲治理的方法
噪聲控制主要采取吸聲、隔聲、消聲和減振四種方法，使各種環(huán)境下的噪聲低于允許的噪聲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
吸聲：隔聲罩聲波通過(guò)某種介質(zhì)或射到某介質(zhì)表面時(shí)，聲能減少或轉(zhuǎn)換為其他能量的過(guò)程稱為吸聲。吸聲材料由多孔、疏散的材質(zhì)組成，如穿孔板、吸音棉等。
隔聲：隔聲罩利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播，把聲源產(chǎn)生的噪聲限制在局部范圍內(nèi)，或在噪聲的環(huán)境中隔離出相對(duì)安靜的場(chǎng)所。如隔聲房、聲屏障等。
消聲：隔聲罩空氣從通道中通過(guò)時(shí)，而聲音卻被消除的一種噪聲治理方法。如風(fēng)機(jī)排氣消聲器、進(jìn)風(fēng)消聲器等。
減振：隔聲罩采用減少激勵(lì)，增加系統(tǒng)阻尼，設(shè)置減振器等減弱系統(tǒng)振動(dòng)的噪聲治理方法。如減隔器、減振墊等。
噪音控制在技術(shù)上現(xiàn)在已經(jīng)成熟，由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，如何產(chǎn)生較大的社會(huì)效益和合適的經(jīng)濟(jì)效益，還必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然，具體問(wèn)題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長(zhǎng)期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低；庫(kù)房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對(duì)待不同時(shí)間、不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時(shí)間的噪音，應(yīng)有一定的區(qū)別。