產(chǎn)品介紹.操縱部分通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)控制卡板的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)開鎖閉鎖的操作,開鎖操作時(shí)內(nèi)把手通過(guò)連桿帶動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn),連桿帶動(dòng)和它鉸接在一起桿平移,連桿帶動(dòng)與其嚙合的連桿繞軸旋轉(zhuǎn)并通過(guò)可以在連桿內(nèi)部滑動(dòng)的滑塊帶動(dòng)桿繞軸旋轉(zhuǎn),桿通過(guò)銷軸帶動(dòng)卡板旋轉(zhuǎn),卡板與轉(zhuǎn)子的缺口脫離嚙合,做出開鎖動(dòng)作。與此類似,當(dāng)從車外操作時(shí),外把手直接帶動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)經(jīng)相同傳動(dòng)過(guò)程帶動(dòng)卡板旋轉(zhuǎn),完成開鎖動(dòng)作。 閉鎖操作時(shí),轉(zhuǎn)子7鎖扣的推動(dòng)下逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到缺口位置與卡板嚙合時(shí),車門同時(shí)關(guān)閉到設(shè)計(jì)位置,卡板卡住轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子鉤住鎖扣完成閉鎖動(dòng)作產(chǎn)品屬性車門作為汽車車身的一個(gè)重要組成部分,要滿 足人和貨物進(jìn)出,具有密封性使車身內(nèi)部與外界隔離,另外要求車門安全可靠,行車或發(fā)生碰撞時(shí)車門不會(huì)自動(dòng)打開,碰撞發(fā)生后能正常開啟,具有良好的防盜性能。 為滿足這些要求除需要車門及車身有合理的結(jié)構(gòu)和適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外,還要求有安全可靠的鎖系統(tǒng)。鎖體和鎖扣系統(tǒng)由嚙合部分和操縱部分組成,嚙合部分的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式有轉(zhuǎn)子卡板式和齒輪齒條式,由于卡板式鎖嚙合可靠,可以承受較大的載荷對(duì)裝配精度要求較低所以被普遍采用。其他說(shuō)明嚙合系統(tǒng)的工作原理和工作過(guò)程 嚙合系統(tǒng)是鎖機(jī)構(gòu)的核心組成部分,嚙合的主 要工作過(guò)程是在車門即將關(guān)閉時(shí)鎖扣與轉(zhuǎn)子開始嚙合的狀態(tài)。當(dāng)門繼續(xù)關(guān)閉時(shí),鎖扣帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),最終卡板在彈簧的作用下與轉(zhuǎn)子的缺口嚙合,完成門鎖的閉合動(dòng)作將車門鎖住,這時(shí)只有使卡板與轉(zhuǎn)子脫離嚙合狀態(tài)才能使門鎖開啟操縱部分主要包括門內(nèi)側(cè)手柄 ,鎖止開關(guān)和連桿,另外還包括外 側(cè)手柄和鎖芯(前門鎖)及中控鎖執(zhí)行器。交易說(shuō)明運(yùn)費(fèi)及物流信息請(qǐng)聯(lián)系銷售經(jīng)理
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