<p>?。迹穑荆迹穑旧綎|金鼎烤漆房-</p><p></p><p>實(shí)用汽車烤漆房在焊接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)施工中,應(yīng)用材料的力學(xué)性能主要有如下幾個(gè)指標(biāo)。</p><p> 汽車烤漆房中金屬材料在緩慢加載的靜力作用下,抵抗變形和破壞的能力稱為強(qiáng)度。按照作用力性質(zhì)的不同,又分為抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗扭曲強(qiáng)度等。常用的是抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度與抗剪強(qiáng)度。</p><p> ?。ǎ保┛估瓘?qiáng)度</p><p> 將單位面積的金屬材料拉斷所需要的載荷。</p><p> (2)屈服強(qiáng)度</p><p> 材料承受載荷時(shí),當(dāng)載荷不再增加,而仍然繼續(xù)發(fā)生塑性變形。</p><p> ?。ǎ常嗝媸湛s率</p><p> 做拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣拉斷后,拉斷的面積發(fā)生了縮減,縮減值4原始截面積的比值叫斷面收縮率。</p><p> (4)延伸率</p><p> 做拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣拉斷后的標(biāo)距增長長度與拉伸前的標(biāo)距基準(zhǔn)長度的比。</p><p> 斷面收縮率和延伸率的試驗(yàn)結(jié)果是評(píng)定試驗(yàn)材料塑性性能的重要指標(biāo)。</p><p> 上述4項(xiàng)材料的力學(xué)性能試驗(yàn)通過一個(gè)拉力試驗(yàn)塊就可全部獲得。</p><p> 進(jìn)行上述力學(xué)性能試驗(yàn)用試塊的種類,根據(jù)不同要求,有不同規(guī)格。焊接材料力學(xué)性能試驗(yàn)用拉力試塊是在焊縫上截取的,斷面為圓形。焊縫力學(xué)性能用拉力試塊的斷面是矩形。</p><p> ?。ǎ担_擊試驗(yàn)</p><p> 通過沖擊試驗(yàn),獲得的沖擊韌性叫沖擊值,是金屬材料抵抗沖擊載荷而不被破壞的能力。</p><p> 沖擊韌性,在金屬材料各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)的衡量中,是一項(xiàng)極為重要的指標(biāo)。沖擊性能分為常溫和低溫兩類。焊接結(jié)構(gòu)用鋼材的質(zhì)量等級(jí)就是用不同溫度下的沖擊值來劃分的(具體見普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的名稱標(biāo)注方法中的質(zhì)量等級(jí)分類方法)。不同領(lǐng)域、不同行業(yè)、不同產(chǎn)品對(duì)沖擊性能的要求也是不相同的應(yīng)用到烤漆房中。</p><p> ?。ǎ叮澢迹穑荆迹穑尽 ≡诤附咏Y(jié)構(gòu)的生產(chǎn)中,彎曲是一項(xiàng)極為重要的力學(xué)性能檢驗(yàn)項(xiàng)H與指標(biāo)。彎曲角度和類型的規(guī)定是根據(jù)焊接母材的材質(zhì)確定的,即不同類別的鋼材,彎曲試驗(yàn)的角度與類型是不同的。</p><p> ?。ǎ罚┯捕龋迹穑荆迹穑尽 〗饘俨牧系挚褂参飰喝说哪芰?,是衡量金屬材料軟硬程度的一個(gè)指標(biāo)。金屬材料的硬度與強(qiáng)度呈正相關(guān),與塑性呈負(fù)相關(guān)。強(qiáng)度與硬度可以相互換算獲得。焊接試板的試驗(yàn),是一項(xiàng)通過與產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行焊接的焊接試板所做的模擬試驗(yàn),是一種破壞性試驗(yàn)。從焊接試板上切取的試驗(yàn)塊,一般包括拉力、彎曲和沖擊3種試驗(yàn)。在烤漆房中對(duì)于有特殊檢驗(yàn)要求的項(xiàng)目,還需增加所檢項(xiàng)目所用試塊,例如晶間腐蝕、硬度、化學(xué)成分、金+11組織的檢驗(yàn)等。焊接試板的材質(zhì)、規(guī)格,所有焊接參數(shù)、焊接時(shí)I’m]、熱處理及檢驗(yàn)等技術(shù)要求與被檢焊縫不僅完全相同,而且還要S'被檢焊縫同時(shí)焊接。焊接試板的檢驗(yàn)合格與否決定著被檢焊縫的1>格與否。</p>
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