東莞市鴻威國(guó)際物流有限公司

            香港自由港的優(yōu)勢(shì)，使得許多進(jìn)出口公司挑選經(jīng)過(guò)香港中轉(zhuǎn)貨品。也促進(jìn)了中港物流如漫山遍野般呈現(xiàn)。但是中港物流公司的開展還是困難重重。

        中港物流公司因信息化落后、人工重復(fù)操作等一系列問(wèn)題，物流本錢不斷進(jìn)步。因?yàn)槊绹?guó)信貸危機(jī)引發(fā)了全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)亂，引發(fā)人民幣兌美元繼續(xù)增值、石油報(bào)價(jià)上漲、全國(guó)物價(jià)大幅上升，再加上嚴(yán)酷的競(jìng)賽，2008年，物流業(yè)總費(fèi)用增速進(jìn)一步加速，平均贏利敏捷下降，中國(guó)物流公司步履蹣跚。中港物流貨運(yùn)更是陷入困境。

          隨著商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加重，為了增強(qiáng)本身競(jìng)賽力，在不斷擴(kuò)大工業(yè)、業(yè)務(wù)規(guī)劃，加強(qiáng)效勞的一起，漸漸地從節(jié)省外部開支轉(zhuǎn)向優(yōu)化內(nèi)部構(gòu)造，操控內(nèi)部本錢。依據(jù)權(quán)威部門查詢標(biāo)明，物流費(fèi)用在全部出產(chǎn)和流通領(lǐng)域的費(fèi)用份額高達(dá)63%，中國(guó)的物流費(fèi)在銷售額中所占的份額還要高。在報(bào)價(jià)和效勞終究趨同的商場(chǎng)中，物流公司綜合競(jìng)賽力的高低，在很大程度大將取決于公司在貨物配送、訂單辦理等方面的內(nèi)部操控辦理水平所能帶來(lái)的實(shí)踐效益。隨著商場(chǎng)競(jìng)賽的不斷晉級(jí)，公司樹立競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)的要害應(yīng)該由節(jié)省原材料的“第一贏利源泉”、進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率的“第二贏利源泉”，轉(zhuǎn)向樹立高效物流體系的“第三贏利源泉”。

    怎么操控物流費(fèi)用，樹立高效的物流體系呢？國(guó)內(nèi)外專家普遍認(rèn)為，信息化辦理是一個(gè)對(duì)比可行的方法

    IT體系應(yīng)用為公司運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的巨大效益早已受到肯定，為了進(jìn)步本身物流辦理水平，西方發(fā)達(dá)國(guó)家跨國(guó)公司早在20世紀(jì)晚期就開端進(jìn)行物流辦理信息化的建造，取得了非常喜人的成果。

        每個(gè)人活在世界上都有他天生的一分才能，但才能會(huì)不會(huì)挖掘和表現(xiàn)出來(lái)卻不是每個(gè)人都能如愿的，極少數(shù)的人獲得了展示他才能和機(jī)會(huì)的環(huán)境，他們就是成功者，鴻威物流中港運(yùn)輸給了我展示自己的平臺(tái)。中港運(yùn)輸，讓我不斷挑戰(zhàn)自己的學(xué)習(xí)，不怕失敗，進(jìn)取，交際等各種能力。

        鴻威物流中港運(yùn)輸已陪我度過(guò)了一年四季春夏秋冬，九月是最激情，興奮的.不論是中港快件，貿(mào)易拼車，貿(mào)易噸車，訂單量都是成倍的增多，在這里首先要感謝鴻威物流中港運(yùn)輸這個(gè)大平臺(tái)，高效率，高服務(wù)，高要求，讓我可以信心滿滿的面對(duì)客戶，告訴客戶鴻威物流可以幫您操作的最好。我還要感謝客戶，是你們相信我，支持我，給了我機(jī)會(huì)，能讓我在深圳這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的城市有一番小小的作為，我們感恩客戶，感恩曾經(jīng)幫助，鼓勵(lì)過(guò)我們的人，感恩鴻威公司，我們感恩社會(huì)。

            九月，我們點(diǎn)燃激情，九月，我們努力拼搏，九月銳意進(jìn)取，我們只為更好的服務(wù)社會(huì)，幫助需要我們的客戶，共贏是我們的目標(biāo)，我相信我們鴻威人會(huì)成為中港運(yùn)輸行業(yè)最大的莊家，我愿意為此目標(biāo)付出我全部力量。