東莞市龍盛瀝青有限公司

主營:深圳瀝青路面施工隊(duì),東莞瀝青混凝土攤鋪,廣州瀝青道路工程
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[供應(yīng)]東莞瀝青道路施工隊(duì)-瀝青混凝土路面攤鋪
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:東莞
  • 產(chǎn)品品牌:龍盛瀝青攪拌站
  • 包裝規(guī)格:瀝青混凝土
  • 產(chǎn)品數(shù)量:8000000
  • 計(jì)量單位:平方米
  • 產(chǎn)品單價(jià):88
  • 更新日期:2019-02-22 16:14:39
  • 有效期至:2029-02-19
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東莞瀝青道路施工隊(duì)-瀝青混凝土路面攤鋪 詳細(xì)信息

東莞瀝青道路施工隊(duì)-瀝青混凝土路面攤鋪

 

龍盛瀝青道路施工隊(duì),擁有各種進(jìn)口施工機(jī)械如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、大小型壓路機(jī),多年來承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州等珠三角周邊地區(qū)的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn),承接的工程類型有:市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)區(qū)瀝青路面改造、公園瀝青路面攤鋪、大橋?yàn)r青路面重修、校園瀝青道路承包、隧道通道瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工。歡迎大家來電咨詢,我們會(huì)盡快配合看工地,給出施工方案與造價(jià)。

 

如何提高瀝青路面建設(shè)質(zhì)量延長瀝青路面使用壽命?

一,瀝青路面的原材料:

    瀝青:瀝青的品質(zhì)是影響瀝青路面質(zhì)量和使用壽命的一個(gè)關(guān)鍵因素。適宜的瀝青不僅能延緩瀝青路面的疲勞、低溫開裂 ,還能防止瀝青路面因重載和高溫作用產(chǎn)生過深的車轍。選擇瀝青的依據(jù)是交通量、氣候環(huán)境條件、石料與瀝青粘附性和混合料抗水害試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)的瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通常有兩種 :瀝青 PG等級(jí)和針入度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。目前我國采用的是瀝青針入度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ,然而針入度標(biāo)準(zhǔn)中的一些瀝青技術(shù)指標(biāo)同瀝青路面使用性能的關(guān)系還不是很清楚 ,因此針入度等級(jí)的瀝青技術(shù)指標(biāo)還需要進(jìn)一步研究。另外 ,改性瀝青的應(yīng)用越來越多 ,雖然改性瀝青與普通瀝青相比使用效果好 ,但其價(jià)格昂貴。因此 ,什么樣的高速公路需用改性瀝青 ,中面層是否需要采用改性瀝青都值得探討和研究。

 

    集料:集料是組成瀝青路面的主要成分。強(qiáng)度高 ,顆粒形狀好 ,表面紋理粗糙 ,級(jí)配穩(wěn)定 ,各種顆粒比例合理的集料是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青路面的重要保證。目前 ,高速公路瀝青路面的集料 ,采用市場準(zhǔn)入制度 ,為杜絕不合格石料進(jìn)入高速公路瀝青路面起到了積極作用。然而由于我國高速公路瀝青路面集料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是 1994年制定的 ,為此 ,根據(jù)高速公路實(shí)際應(yīng)用情況增加了細(xì)集料砂當(dāng)量指標(biāo) ,把細(xì)集料 0. 075 mm的通過率由規(guī)范的 15%提高到通過率 12. 5% ,這些對(duì)提高瀝青路面質(zhì)量起到了重要作用 ,但在集料生產(chǎn)和應(yīng)用中還存在著一些問題需要討論。在引進(jìn)新的料源時(shí) ,一般都要求進(jìn)行石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。而當(dāng)集料1生產(chǎn)出來后 ,無法檢查原石塊的抗壓強(qiáng)度 ,因此有無進(jìn)行石塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的必要就成了一個(gè)問題。另外 ,壓碎值這個(gè)指標(biāo)對(duì)高速公路使用的石料來說幾乎起不到比選的作用 ,這個(gè)指標(biāo)值是否需要進(jìn)行修改。理論上說 SMA所需的粗集料其壓碎值、針片狀含量、顆粒形狀都應(yīng)好于其他混合料所用的集料 ,而目前 SMA集料指標(biāo)同其他混合料沒有明顯區(qū)別 ,是否應(yīng)該制定 SMA的集料指標(biāo)。

 

    礦粉:礦粉在國外通常被稱作為填料 ,適量的礦粉主要是填充混合料的空隙。目前高速公路中應(yīng)用的礦粉通常采用石灰?guī)r磨細(xì) ,主要技術(shù)指標(biāo)是細(xì)度、親水性、塑性指數(shù)和含水量。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032 - 94)要求回收粉塵用量不得超過填料總量 50% ,為保證路面使用質(zhì)量高速公路瀝青路面禁止使用回收粉。但從節(jié)約材料、提高生產(chǎn)效率、減少環(huán)境污染等角度出發(fā) ,對(duì)回收礦粉的可利用性進(jìn)行研究分析具有較現(xiàn)實(shí)的意義。

 

    抗剝落劑:為了提高瀝青和石料的粘結(jié)力 ,增強(qiáng)混合料抗水害能力 ,通常采用添加抗剝落劑方法。目前高速公路中主要添加液體抗剝落劑。研究表明高速公路中、下面層混合料不需外摻抗剝落劑 ,上面層使用的混合料需要外摻抗剝落劑。這些結(jié)論僅是根據(jù)室內(nèi)浸水馬歇爾試驗(yàn) ,凍融劈裂試驗(yàn)和美國 AASHTO T283試驗(yàn)結(jié)果得到的。應(yīng)該探討抗剝落劑在瀝青路面中的實(shí)際應(yīng)用效果 ,可以在同一施工標(biāo)段鋪筑試驗(yàn)路 , 長期跟蹤觀察 ,真正搞清抗剝落劑的長期使用效果。但對(duì)這種試驗(yàn)方法之間的關(guān)系還有待作深入細(xì)致的分析研究。

 

二,瀝青路面施工:

    瀝青混合料的拌和:瀝青混合料的拌和主要是根據(jù)生產(chǎn)配合比確定集料、礦粉和瀝青等原材料比例拌制瀝青混合料。在生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格控制各種原材料的用量和溫度。實(shí)踐表明 ,每天上、下午各進(jìn)行一次抽提試驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)是非常必要的 ,試驗(yàn)結(jié)果可以用來指導(dǎo)拌和樓瀝青混合料的生產(chǎn)。

 

    瀝青混合料的運(yùn)輸:瀝青混合料的運(yùn)輸過程需要注意的是確保瀝青混合料不產(chǎn)生過大的溫度離析和骨料離析。防止骨料離析關(guān)鍵在于瀝青混合料裝入運(yùn)輸車時(shí)要嚴(yán)格注意裝車順序 ,在運(yùn)輸車卸料過程中要注意車身抬起的高度。防止溫度離析 ,關(guān)鍵要覆蓋好瀝青混合料。目前一些發(fā)達(dá)國家為了避免瀝青混合料的骨料和溫度離析 ,采用中間拌和車。對(duì)這種設(shè)備的作用我們有必要進(jìn)行考察。

 

    瀝青混合料的攤鋪:瀝青混合料攤鋪要注意以下幾個(gè)方面 :攤鋪機(jī)寬度 ,合適的攤鋪寬度以 1個(gè)車道 (3. 75 m)到 2個(gè)車道 (7. 5 m)寬為宜 ,過寬容易產(chǎn)生離析 攤鋪機(jī)料位器高度以 2 /3為宜 盡量減少攤鋪機(jī)收料斗攏料次數(shù)以減少離析 保證攤鋪機(jī)料斗車的料位高度不低于車廂深度的 1 /3。

 

    瀝青路面的碾壓:瀝青路面的碾壓是瀝青路面施工關(guān)鍵的工序 ,在總結(jié)前期高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上 ,認(rèn)識(shí)到壓實(shí)度對(duì)瀝青路面質(zhì)量有決定性的影響 ,提高了路面壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn) ,增加了壓路機(jī)的壓實(shí)功能 ,在碾壓過程中嚴(yán)格控制壓路機(jī)的速度 ,起到了明顯的效果。

 

    試拌和試鋪:試拌和試鋪是決定瀝青混合料配合比是否使用的決定步驟 ,為了確保試鋪的成功 ,在試鋪前一定要進(jìn)行試拌。試拌時(shí)要進(jìn)行抽提試驗(yàn) ,確定拌和樓瀝青計(jì)量準(zhǔn)確度 ,級(jí)配控制是否滿足要求 ,試拌的瀝青混合料體積性質(zhì)是否滿足要求。試鋪主要是檢驗(yàn)混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓是否能滿足要求 ,因此必須充分做好試鋪前的準(zhǔn)備工作 ,確保試鋪一次成功。

 

瀝青路面的質(zhì)量檢測和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):

    瀝青路面的質(zhì)量檢測:瀝青路面的質(zhì)量檢測包括原材料檢測、瀝青混合料溫度和質(zhì)量檢測、瀝青面層檢測等三個(gè)方面的指標(biāo)。高速公路瀝青路面加大了原材料檢測頻率 ,杜絕了不合格原材料進(jìn)入瀝青路面工程 加大了對(duì)瀝青混合料拌和、攤鋪和碾壓的檢測頻率 ,有效地提高了瀝青路面合格率 加強(qiáng)對(duì)瀝青路面壓實(shí)度的檢測 ,使極少數(shù)不合格的路段得到了及時(shí)修正。推行瀝青面層施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理方法 ,利用計(jì)算機(jī)輔助管理 ,建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫 ,隨時(shí)將檢測結(jié)果輸入數(shù)據(jù)庫 ,隨時(shí)分析質(zhì)量情況 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正。

 

瀝青路面質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):瀝青路面質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)瀝青路面質(zhì)量的依據(jù) ,只有制定正確合理的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)才能指導(dǎo)施工單位生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的瀝青路面。

 

以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青道路工程方面的知識(shí),如有瀝青路面翻新、修補(bǔ)、施工、報(bào)價(jià)需求,歡迎您隨時(shí)聯(lián)系,我們可以盡快安排看現(xiàn)場并評(píng)估施工方案與造價(jià)。

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