濟(jì)寧元昇機(jī)電設(shè)備有限公司

主營:液壓絞車、隨車吊卷揚(yáng)機(jī)、液壓絞盤、電纜絞車、行星回 轉(zhuǎn)減速機(jī)、漁船吊
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[供應(yīng)]樁機(jī)高效率3噸液壓卷揚(yáng)機(jī) 元升自產(chǎn)液壓絞盤生產(chǎn)廠家
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟(jì)寧市
  • 產(chǎn)品品牌:濟(jì)寧元昇
  • 包裝規(guī)格:YS液壓絞車
  • 產(chǎn)品數(shù)量:66
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:66
  • 更新日期:2019-02-12 14:56:53
  • 有效期至:2019-03-15
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樁機(jī)高效率3噸液壓卷揚(yáng)機(jī) 元升自產(chǎn)液壓絞盤生產(chǎn)廠家 詳細(xì)信息

樁機(jī)高效率3噸液壓卷揚(yáng)機(jī)元升自產(chǎn)液壓絞盤生產(chǎn)廠家 
當(dāng)液壓卷揚(yáng)機(jī)牽引力較小、速度較低時其噪聲都遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)限值,控制也容易;但當(dāng)牽引速度較高、牽引力較大時要確保噪聲不超標(biāo),需從設(shè)計、工藝、材料、質(zhì)檢等各個環(huán)節(jié)采取有效措施。 
1存在問題:卷揚(yáng)機(jī)噪聲來源有多種途徑,但本質(zhì)上是撞擊和振動的結(jié)果,一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運(yùn)動不平穩(wěn)在運(yùn)動中產(chǎn)生了瞬時加速度而造成的。我們一臺80kN快速可溜放液力控制卷揚(yáng)機(jī),鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機(jī)功率55kW,機(jī)器噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),但出現(xiàn)偶爾噪聲超標(biāo)現(xiàn)象,少數(shù)機(jī)器不能通過出廠檢驗(yàn)。在排除噪聲時感到無從下手,因機(jī)器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同,既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格,就應(yīng)排除設(shè)計和工藝不合理因素。 
噪聲來源分析及控制樁機(jī)高效率3噸液壓卷揚(yáng)機(jī)元升自產(chǎn)液壓絞盤生產(chǎn)廠家 
1、底盤我們認(rèn)為底盤的設(shè)計制造存在造成噪聲的可能:①底盤采用箱形結(jié)構(gòu),不是所有焊縫都進(jìn)行連續(xù)焊接,各個底盤焊縫的長短、高低位置不同,底盤剛性存在較大個體差異,有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng),機(jī)器如有一點(diǎn)震動噪聲就被放大;②底盤由鋼板焊成,不具備吸震消聲功能,如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個別機(jī)器因齒輪弱小震動引發(fā)較大共震,引起噪聲值上升。我們針對上述可能性分別進(jìn)行試驗(yàn),但通過三次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān),噪聲大小與運(yùn)動件強(qiáng)相關(guān),因此底盤設(shè)計構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標(biāo)的原因。 
2、軸承間隙有人認(rèn)為,既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動件,那么就可能由于卷筒滑動軸承間隙大而引起。我們對卷筒零件配合間隙進(jìn)行選擇,保證軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求,裝配后進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時采用變頻電機(jī)調(diào)速,觀察速度對噪聲的影響。大量試驗(yàn)結(jié)果表明,速度對噪聲影響是di一位的,卷筒轉(zhuǎn)速越高則噪聲值越大、機(jī)器震動越激烈;間隙在其次,主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大;而底盤對噪聲影響最xiao。如果機(jī)器本來噪聲就很低,則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會產(chǎn)生過大噪聲,由此表明噪聲超標(biāo)也不是由軸承間隙大而引起的。 
液壓絞車還可以稱為卷揚(yáng)機(jī),在使用的時候操作比較簡便,可以單獨(dú)使用,也可以配套使用 

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