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CDH-T型彈簧緩沖滑動式擋車器

  滑動擋車器  彈簧緩沖滑動式擋車器，彈簧滑動式擋車器，彈簧式擋車器

  人為財死，鳥為食亡。

新一屆國家領(lǐng)導班子正式拉開了反腐大幕，當我們都以為這只是表面上的官話時，隨著一個個高官的相繼落馬，我們開始明白這是動真格的了?！袄匣⒑蜕n蠅一塊打”這句話已經(jīng)不再是空話。

空談誤國，實干興邦。實實在在做人，認認真真做事，我們做企業(yè)的也是如此，好的產(chǎn)品，好的質(zhì)量能夠吸引客戶，也能夠取得客戶的信任，倘若你欺騙了客戶，客戶就再也不會相信你，久而久之，企業(yè)的信譽就會降低，何談什么發(fā)展呢？

        CDH-T型彈簧緩沖滑動式擋車器以CDH2型滑動式擋車器為基礎(chǔ)，在緩沖頭與擋車器主體之間增加了彈簧緩沖器，有利于保護車鉤。制動能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高，維護保養(yǎng)方便。適用于地鐵、輕軌及城際軌道交通等車輛。

      主要技術(shù)指標：

1允許車輛最大撞擊速度：

    根據(jù)用戶需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共4個檔次。

2.緩沖彈簧最大彈力：

    根據(jù)用戶需求可提供20t、40t、60t、80t四種型號。

3.緩沖頭中心距軌面的高度：

    標準軌車輛:  850mm。

    地鐵及輕軌車輛:  500mm、660mm、678mm、720  mm。

    其它車輛由用戶提供數(shù)據(jù)，根據(jù)實際情況專門設計。

4.擋車器的總阻力：

    根據(jù)用戶需要，可提供30t、45t、60t、75t共4個檔次。

5.緩沖頭幾何形狀及尺寸：

    標準車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

6緩沖彈簧吸收的車輛動能，根據(jù)用戶要求設計。

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