公路上廣泛使用的防眩設(shè)施結(jié)構(gòu)形式主要為防眩板,其次為植樹(shù)、防眩網(wǎng)防眩板是一種經(jīng)濟(jì)美觀,對(duì)風(fēng)阻擋小,積雪少,對(duì)駕駛員心理影響較小的比較理想的防眩結(jié)構(gòu)形式。因此,就防眩板的設(shè)置來(lái)說(shuō),主要有三種情況:(1)防眩板單獨(dú)設(shè)置;(2)防眩板設(shè)置在波形粱護(hù)欄的橫梁上;(3)防眩板設(shè)置在混凝土護(hù)欄上
防眩設(shè)施的設(shè)計(jì)原則:一是夜間具有良好的防眩效果;二是白天具有良好的路容景觀;三是節(jié)約資源、經(jīng)濟(jì)耐用、施工方便、便于養(yǎng)護(hù)。在這幾點(diǎn)中植樹(shù)防眩雖然具有景觀效果和防眩效果較好,但由于高速公路中央分隔帶土壤貧瘠、水分低,且具有高溫、高寒、高污染、風(fēng)速大等缺點(diǎn),使得綠化防眩初期成本和養(yǎng)護(hù)成本較高,且易對(duì)路基路面造成病害,管養(yǎng)人員及車輛在高速公路上來(lái)回穿行易引發(fā)交通事故等;金屬防眩網(wǎng)雖然克服了以上缺點(diǎn),但其易生銹腐蝕、易丟失,而且在生銹后丟失了美觀效果,達(dá)不到經(jīng)濟(jì)耐用;防眩板以塑料防眩板和玻璃鋼防眩板為主,由于玻璃鋼防眩板與塑料防眩板相比,具有不易丟、不易老化、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)
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