鐵路板式橡膠支座支座由多動(dòng)橡膠片和薄鋼板經(jīng)粘合硫化加壓而成,它的功能是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給墩臺(tái),并能適用梁部結(jié)構(gòu)秘產(chǎn)生的水平位移和轉(zhuǎn)角。
 
鐵路板式橡膠支座生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
TB1893-87鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件
 
鐵路板式橡膠支座分類(lèi)
A、 支座分普通型和耐寒型兩種。
B、普通型膠料采用氯丁橡膠配制面成,在-25℃~+60℃溫度下使用。
C、耐寒型膠料采用天然橡膠配制而成,在-40℃~+60℃溫度下使用。 
鐵路板式橡膠支座規(guī)格表
平面尺寸
支座總厚度
支座承載力
La×Lb(mm)
(mm)
(KN)
150×180
28、21、14
216
150×200
28、21、14
240
150×250
28、21、14
300
150×300
28、21、14
260
180×300
35、28、21
432
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