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[供應(yīng)]出口退稅到美國亞馬遜頭程FBA倉庫可做關(guān)稅預(yù)付專業(yè)美國FBA頭程貨代
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：出口退稅到美國亞馬遜頭程FBA倉庫可做關(guān)稅預(yù)付專業(yè)美國FBA頭程貨代
- 產(chǎn)品品牌：出口退稅到美國亞馬遜頭程FBA倉庫可做關(guān)稅預(yù)付專業(yè)美國FBA頭程貨代
- 包裝規(guī)格：出口退稅到美國亞馬遜頭程FBA倉庫可做關(guān)稅預(yù)付專業(yè)美國FBA頭程貨代
- 產(chǎn)品數(shù)量：9999
- 計(jì)量單位：千克
- 產(chǎn)品單價(jià)：15
- 更新日期：2019-11-18 10:21:08
- 有效期至：2020-11-17
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出口退稅到美國亞馬遜頭程FBA倉庫可做關(guān)稅預(yù)付專業(yè)美國FBA頭程貨代
詳細(xì)信息
出口退稅到美國亞馬遜頭程FBA倉庫可做關(guān)稅預(yù)付專業(yè)美國FBA頭程貨代
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美國亞馬遜FBA簡單理解就是亞馬遜代發(fā)貨服務(wù)。關(guān)于FBA，很多新賣家往往首先反應(yīng)是，收費(fèi)太貴了，成本太高了，利潤沒了，做著不劃算，然后，直接從心底把FBA給否決了。其實(shí)，這樣的想法存在嚴(yán)重的誤解，
一，F(xiàn)BA的總費(fèi)用來說，除了極少數(shù)價(jià)格很低重量很輕的產(chǎn)品，大部分產(chǎn)品采用FBA發(fā)貨，成本支出基本上是和自發(fā)貨持平或者稍微高一點(diǎn)點(diǎn)；
第二，同一產(chǎn)品，自發(fā)貨和FBA發(fā)貨的售價(jià)相比，F(xiàn)BA發(fā)貨的Listing的售價(jià)往往比自發(fā)貨的高出不少，高出的部分，除了可以抵消FBA的各項(xiàng)費(fèi)用之外，還會(huì)有不少余數(shù)，所以，整體來說，F(xiàn)BA發(fā)貨的Listing的利潤率是高于自發(fā)貨的；
第三，F(xiàn)BA的Listing，客戶購買后，一般3-5天左右就可以送到顧客手中，到貨時(shí)效快，客戶滿意度高；
第四，按照亞馬遜系統(tǒng)的流量分配原則，F(xiàn)BA的Listing曝光率大概會(huì)比自發(fā)貨高出40%左右，高曝光率高流量，一般而言就意味著更多的訂單。
只要涉及FBA發(fā)貨，一定需要打印兩個(gè)標(biāo)簽，產(chǎn)品標(biāo)簽和外箱標(biāo)簽。
產(chǎn)品標(biāo)簽，可以在生成FBA訂單的過程中按照所需數(shù)量打印，也可以在庫存管理頁面，勾選出相應(yīng)的Listing，在上面的菜單欄里選擇PrintLabels的方式打印，在經(jīng)由亞馬遜系統(tǒng)打印的標(biāo)簽里，會(huì)帶有產(chǎn)品標(biāo)題，該部分的文字可有可無，包括標(biāo)簽本身，如果你覺得系統(tǒng)出來的方式打印不方便，也可以使用標(biāo)簽機(jī)直接以該產(chǎn)品標(biāo)簽對應(yīng)的標(biāo)簽碼，重新生成一個(gè)標(biāo)簽，需要注意的是，標(biāo)簽下面的字母和數(shù)字組合的標(biāo)簽碼和上面的條碼是完整匹配的，我們用肉眼讀出來的是下面的標(biāo)簽碼，機(jī)器通過掃描上面一行的條碼符號(hào)識(shí)別到同樣的內(nèi)容。
關(guān)于產(chǎn)品標(biāo)簽，尤其需要提醒的一點(diǎn)是，如果你的產(chǎn)品原包裝上已經(jīng)帶有一個(gè)條碼，需要你在重新貼FBA產(chǎn)品標(biāo)簽時(shí)想辦法把原來的條碼給覆蓋掉，一個(gè)產(chǎn)品出現(xiàn)兩個(gè)條碼，容易讓FBA倉庫操作中出現(xiàn)失誤，甚至識(shí)別不了。
而對于外箱標(biāo)簽，需要根據(jù)你的實(shí)際裝箱數(shù)，設(shè)置箱數(shù)，然后打印出和箱數(shù)吻合的外箱標(biāo)簽，外箱標(biāo)簽生成的過程中，有一個(gè)重量和尺寸的填寫框，這些內(nèi)容可以不填寫，如果填寫的話，單箱重量不要填寫超過50磅，否則系統(tǒng)會(huì)提示超重了。
打印出外箱標(biāo)簽，分別貼在每一箱物品上，發(fā)貨前的準(zhǔn)備工作就基本完成了。
這里給個(gè)小建議，建議外箱標(biāo)簽適當(dāng)多打印幾份，在外箱的不同箱面上，多貼幾張，避免在運(yùn)輸途中一個(gè)標(biāo)簽損害，入倉識(shí)別不了的情況。
FBA發(fā)貨的過程中，還要考慮一點(diǎn)，盡量把拋貨和重貨搭配發(fā)貨，這樣就可以適當(dāng)?shù)慕档鸵驗(yàn)轶w積重過大而帶來的不必要的額外運(yùn)費(fèi)支出了。
深圳市思淇國際物流有限公司專注歐美FBA頭程運(yùn)輸，日本，加拿大72小時(shí)簽收（工作日）歐洲其余十三國4-5天簽收，每天晚上12點(diǎn)之前截單，穩(wěn)定第二天香港提取.香港UPS紅單直發(fā)服務(wù)，一單到底，全程UPS查詢！單件不限重量，不用轉(zhuǎn)倉，直達(dá)FBA，簽收即上架。不使用市面上空+派做法。拒絕糟糕時(shí)效，確保每票只用UPS紅單，確保每票逐一清關(guān)，不集體報(bào)關(guān)，有問題及時(shí)處理到位。高速時(shí)效體驗(yàn)！承諾旺季時(shí)效依然一樣，絕不排倉。操作一年多來，從來沒有一票被扣！100%自主一手莊家！
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