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橡膠止水帶和止水橡皮系以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類(lèi)為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。近些年橋梁施工用橡膠支座的要求非常之苛刻,國(guó)家嚴(yán)格要求橋梁工程的質(zhì)量,高質(zhì)的橋梁工程需要優(yōu)質(zhì)的橋梁支座。1990年交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院委托鐵道部科學(xué)研究院對(duì)100多塊板式橡膠制造,進(jìn)行了全面系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究。國(guó)外在生產(chǎn)矩形板式橡膠支座的同時(shí),也生產(chǎn)圓型板式橡膠支座,其承載力可達(dá)12MN,有些國(guó)家還列入了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
              國(guó)內(nèi)隨著高等級(jí)公路的修建,彎橋、斜橋不斷出現(xiàn),因此也需要有適應(yīng)該種橋梁的板式橡膠支座。板式橡膠支座具有以下優(yōu)點(diǎn):
        (1)板式橡膠支座可以彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形;
        (2)板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比,沒(méi)有應(yīng)力集中現(xiàn)象;
        (3)板式橡膠支座安裝方便,可以不考慮方向性;
        (4)板式橡膠支座比起同樣作用的其他類(lèi)型支座造價(jià)低,維修養(yǎng)護(hù)方便。
現(xiàn)將主要實(shí)驗(yàn)結(jié)果介紹如下:
1.板式橡膠支座的中心受壓試驗(yàn)
    通過(guò)對(duì)78塊圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗(yàn),得出支座應(yīng)力應(yīng)變曲線中發(fā)現(xiàn)當(dāng)應(yīng)力超過(guò)15MPa時(shí),應(yīng)力應(yīng)變曲線明顯變陡,因此支座的容許壓應(yīng)力易取為12.5MPa。支座抗壓彈性模量與形狀系數(shù)的關(guān)系如下:E=66S-162
2.板式橡膠支座的剪切模量
      通過(guò)54組支座的剪切實(shí)驗(yàn),回歸分析得出板式橡膠支座的剪切模量G=1.0MPa。
3.板式橡膠支座的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)
      通過(guò)29組支座的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),表明當(dāng)橡膠層總厚度大于支座直徑1/10時(shí),板式橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),均可滿足橋梁的轉(zhuǎn)動(dòng)性能要求,支座不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)而脫空。
 
 
 
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