轍叉磨耗測(cè)量尺,轍叉磨耗測(cè)量?jī)x,可調(diào)轍叉磨耗測(cè)量尺,數(shù)顯轍叉磨耗測(cè)量尺,可調(diào)式轍叉測(cè)量器
轍叉磨耗測(cè)量尺是一種磨耗測(cè)量器具,是新型轍叉的磨耗測(cè)量?jī)x,包括由橫梁以及兩端剛接的豎向定位桿和橫梁中部的定位卡口構(gòu)成的測(cè)量支架,安裝在橫梁上的心軌和翼軌磨耗測(cè)量機(jī)構(gòu),該測(cè)量?jī)x是以轍叉兩邊的翼軌未磨耗面做為磨耗測(cè)量的基準(zhǔn)面,在測(cè)量橫斷面上支架橫梁兩端豎向定位桿下端內(nèi)側(cè)定位點(diǎn)之間的最大距離應(yīng)小于或等于轍叉兩翼軌未磨耗面外緣線與該測(cè)量橫斷面的交點(diǎn)之間的距離,同時(shí)支架橫梁兩端豎向定位桿下端內(nèi)側(cè)定位點(diǎn)之間的最小距離應(yīng)大于兩邊翼軌未磨耗面內(nèi)緣線與該測(cè)量橫斷面的交點(diǎn)之間的距離。
該磨耗測(cè)量?jī)x測(cè)量準(zhǔn)確,精度高,使用快捷方便,具有較好經(jīng)濟(jì)效益,是當(dāng)前鐵路提速急需的測(cè)量?jī)x器
轍叉磨耗測(cè)量尺測(cè)量范圍
垂直磨耗(mm) 30mm(±15mm),側(cè)面磨耗(mm)30mm(±15mm)
儀器精度(mm)0.1mm  讀數(shù)精度(mm)0.1mm  重復(fù)性誤差(mm)0.1mm
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