深圳市雙之贏橋梁檢測車租賃有限公司

我們自80年代以來，通過大量的工程實踐與科學試驗研究，提出了橋梁預應力精細化施工理念（控制有效預應力大小和不均勻度）和“全過程、系統(tǒng)化、定量化、智能化”測控技術原則，倡導實施嚴格的預應力施工全過程跟蹤控制，結合有限的結果檢測驗證，達到全面控制預應力施工質(zhì)量的目的。研發(fā)了預應力精細化施工測控技術體系：
　　錨具和連接器的質(zhì)量控制系統(tǒng)（專利號zl 2007 2 0150003.9）；
　　梳編穿束系統(tǒng)（專利號zl 2009 2 0207315.8）；
　　——控制有效預應力同束不均勻度。
　　張拉跟蹤控制系統(tǒng)（專利號zl 2005 2 0009477.2）；
　　——控制有效預應力大小和同斷面不均勻度。
　　錨下預應力檢測系統(tǒng)（專利號zl 01 1 29163.x）；
　　——檢測錨固后錨下預應力的大小及其不均勻度，對上述過程控制進行結果驗證。
　　智能評估系統(tǒng)；
　　——實現(xiàn)實時跟蹤控制，便于業(yè)主監(jiān)理等管理部門對現(xiàn)場施工進行遙控。
　　在預應力工程中得到廣泛應用，有效的控制了預應力施工質(zhì)量，取得豐碩成果，受到一致好評。
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