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單向塑料土工格柵的施工辦法 
　　一、當(dāng)用于路基、路面時，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向分歧，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于空中，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)請求。 
　　二、當(dāng)用于加筋土擋墻時，施工發(fā)放如下: 
　　1、設(shè)置根底，按設(shè)計的墻面系統(tǒng)停止施工，中選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時，普通厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土根底上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm避免地基凍脹影響； 
　　2、平整墻基，按設(shè)計請求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到請求密度，應(yīng)略超出墻面范圍； 
　　3、筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定； 
　　4、墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的間隔至少應(yīng)堅持15cm，壓實后一層土厚約15-20cm； 
　　5、墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，避免填土漏失。

單向拉伸塑料土工格柵的特性1、高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。
2、單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。
3、格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個高效的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地擴(kuò)散到大面積的土體中去，從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。
2單向拉伸塑料土工格柵的工程應(yīng)用單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。 
其主要用途如下：
1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命； 
2. 可承受更大的交變載荷； 
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長使用壽命，并降低維修費(fèi)用； 
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上； 
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%； 
7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時； 
8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。
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