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FM146型和利時系統(tǒng)模塊專業(yè)銷售

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FM146型模塊
FM146型模塊是HollySys公司采用目前世界上先進的現(xiàn)場總線技術（ProfiBus-DP總線）而開發(fā)的汽輪機DEH伺服單元模塊1      通過與配套的底座連接  構成DEH系統(tǒng)的伺服單元  完成對油動機的控制  FM146是ProfiBus-DP的從站  通過ProfiBus-DP總線把采集到信號及相關診斷信息上傳到ProfiBus-DP的主站  也接收主站的指令  輸出信號控制現(xiàn)場油動機  它是智能型的現(xiàn)場總線產(chǎn)品  能夠與其他公司系統(tǒng)相連  也是構成HollySys公司的MACSTM系統(tǒng)的一種I/O單元
FM146型模塊作為汽輪機DEH系統(tǒng)專用模塊 它可以接收現(xiàn)場的汽輪機油動機行程的電信號油開關跳閘信號  手動增／減等信號  能夠完成伺服閥控制信號的伺服放大  手／自動控制的切換油動機LVDT信號的調制解調 油動機LVDT的自動調零調幅  模塊板級自檢報警  產(chǎn)生防伺服閥和油動機卡澀的振蕩信號等功能

FM146型模塊是主要由DP通信電路 D/A轉換

電路  2路LVDT信號調制解調電路  2路LVDT信

號的高選電路  電壓/電流轉換電路  比例積分模擬

電路和電壓或電流反饋電路等組成

在實際使用中  FM146 型模塊需要與專用端子

底座FB196相連  構成完整的汽輪機DEH系統(tǒng)伺服

單元
FM146 ＤＥＨ伺服單元閥位的信號locate_set locate_set直接從CPU串口輸出 通過MAX539轉換為0  5V的模擬信號與CPU產(chǎn)生的防卡澀信號相疊加  作為實際油動機閥位的指令  可以選擇把該指令轉換為4  20mA直流電流后直接輸出去控制油動機的閥位  也可以選擇把該指令輸入到比例積分模擬電路．　該電路的另一路輸入信號為輸入模塊的二路LVDT信號中的高選值  兩個信號輸入到比例積分模擬電路經(jīng)過比例積分運算 再得出一個實際控制信號  最后經(jīng)過功率放大 輸出一路-40  +40 mA或-250  +250mA的直流電流信號或0  5V的直流電壓信號到現(xiàn)場去控制油動機的閥位 通過設置在FM146內的模板上的跳線  可以選擇比例積分模擬電路的恒壓型輸出或恒流型輸出  在自動狀態(tài)下  手動方式輸出值跟蹤自動方式輸出的總閥位值

      在手動方式下  FM146模塊的程序斷開主站給出的油動機閥位控制值 而將手動跟蹤值輸出并接收直接從操作盤來的手動增  減信號  實現(xiàn)手動控制  在手動方式下  模塊自動方式下的輸出值跟蹤手動輸出值

      FM146可以接受兩種形式的LVDT信號  一種是把LVDT信號調制成0  5VDC 的直流信號后  再輸入到FM146  第二種方式是直接把LVDT信號接到模塊上 通過內部的AD698將其調制解調成0  5V的直流信號

      本模塊具有LVDT自動調零調幅功能  自動調零調幅是以兩路LVDT的高選結果為依據(jù)  通過設置在底座FB196上拔碼開關  可將LVDT信號調制解調后的電壓值調整在0.2V  4.8V之間剩余工作本模塊可自動完成

      本模塊可提供LVDT或油動機閥位給定信號的0~1V電壓信號和4~20mA的電流信號輸出用于顯示

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