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國內成品油迎來年內第十五次調價窗口。機構預測，國內油價將二連漲，折合每升上漲0.12-0.15元。車主若想一箱油省幾塊錢，可4日晚上12點前去加油站加油。
自本計價周期以來，美國原油產量及庫存量雙雙下降、美元匯率下跌，同時歐佩克(OPEC)與非歐佩克成員國在俄羅斯召開的會議上沙特宣布“8月大幅減產，將繼續(xù)有力地要求產油國良好執(zhí)行減產協(xié)議，并以身作則”。這些利好消息支撐下，國際油價整體走勢上漲為主。
截至當地時間8月2日收盤，美國(WTI)原油期貨價格漲幅0.9%，報每桶49.59美元；布倫特原油期貨漲幅1.1%，報每桶52.36美元。
據此，隆眾資訊監(jiān)測的原油綜合變化率為5.57%，預計國內成品油零售限價對應上調幅度170元/噸；卓創(chuàng)資訊預計對應汽柴油上調165元/噸。
今年我國成品油限價已經歷“五漲六跌三擱淺”局面，汽油累計下調530元/噸，折合成升價為0.39元/升；柴油累計下調505元/噸，折合成升價為0.43元/升。上輪國內油價小幅上漲，此輪上調若落實，油價將迎來年內第六次上調，也實現(xiàn)“二連漲”。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示，目前國內終端需求情況并無好轉，主營單位出貨表現(xiàn)仍以清淡為主。
但據隆眾資訊油品分析師李彥的監(jiān)測，近來中石化、中石油等主營加油站以及民營加油站的優(yōu)惠幅度有所收縮。目前中石化等主營加油站優(yōu)惠幅度多在0.5-1.3元/升左右，而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.4-1.2元/升，1.5-1.7元/升的大幅優(yōu)惠，數量已經非常稀少。
“近期國內油商推價積極性高，全國各地區(qū)均有100-200元/噸不等的漲幅。”中宇資訊分析師馬建彩表示，但下游備貨充裕拿貨積極性不高，市場購銷雙方陷入僵持格局，均觀望后市為主。
“8月上中旬美國夏季出行高峰仍在，國際油價利好因素或延續(xù)，下一輪成品油調價存三連漲的可能性。”李彥如此認為。