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橋梁支座更換|橋梁支座更換最低價(jià)格|駿途供

橡膠支座更換/調(diào)整：七分靠質(zhì)量，三分靠保養(yǎng)，質(zhì)量大于一切。我廠出廠的板式橡膠支座合格率百分之百。橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換橡膠支座。公司專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產(chǎn)品

產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%、服務(wù)滿意率100%。以全優(yōu)的產(chǎn)品最大限度滿足客戶要求

主要銷售單位：高速公路/客運(yùn)專線/市政單位

主要施工項(xiàng)目：橋梁橡膠支座（橋梁橡膠塊）更換、伸縮縫更換、碳纖維加固、粘鋼加固工藝、支座調(diào)整、橋梁增高、橋梁加固

河北駿途工程技術(shù)有限公司，馬輝13253280000，24小時(shí)為您報(bào)價(jià)

橋梁支座更換安裝：

對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞。由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制，并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。

更換老橋梁板支座：采用液壓測力千斤頂，計(jì)算機(jī)控制整垮同時(shí)頂升更換法。簡單步驟如下，如有問題可向我咨詢：

1，施工準(zhǔn)備，安裝頂升支撐。2，頂升系統(tǒng)安裝，同步頂升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。3，封鎖交通。4，頂升階段監(jiān)測：進(jìn)行橋體稱重，確認(rèn)各頂升支點(diǎn)反力。分級(jí)頂升直施工所需高度。5.更換：拆下舊支座，安裝新支座。6，對(duì)新安裝支座進(jìn)行安裝質(zhì)量檢驗(yàn)。7，拆卸施工設(shè)備

伸縮縫更換施工流程：

施工方案編制→施工機(jī)具準(zhǔn)備→開挖預(yù)留槽，移除原有伸縮裝置→清理槽口→放線定位→植埋鋼筋（螺栓）→錨固，安裝伸縮裝置→清理預(yù)留槽→回填砼。

橋梁橡膠支座質(zhì)量因素

1、所采用的橡膠的膠質(zhì)，好的橡膠，表面油亮，黝黑，用手指按壓能感覺到一點(diǎn)點(diǎn)彈性，質(zhì)量差點(diǎn)的橡膠，表面發(fā)烏，沒有光澤。膠質(zhì)真正的好壞，就需要做實(shí)驗(yàn)，簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，一般需要做中間膠層膠片試驗(yàn)進(jìn)行檢測方可發(fā)現(xiàn)問題。

2、內(nèi)部鋼板：鋼板在厚度上一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接

定制說明
此商品為特種建材，通常情況下，各規(guī)格、型號(hào)按圖紙加工訂做，如無圖紙按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、型號(hào)訂做。

高速公路//客運(yùn)專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座更換（調(diào)整）全國各地，主要涉及以下城市：

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