河北駿途公司主要承接大中小橋的改造、加固、養(yǎng)護(hù),尤其對(duì)高速公路橋梁支座調(diào)整/高速公路橋梁加固/高速公路橋梁增高;客運(yùn)專線橋梁支座調(diào)整/客運(yùn)專線橋梁加固/客運(yùn)專線橋梁增高;市政單位橋梁支座調(diào)整/市政單位橋梁加固/市政單位橋梁增高、伸縮縫更換、支座更換、橋梁橡膠塊更換、調(diào)整、橋面防水等施工有著多年的經(jīng)驗(yàn),公司現(xiàn)在擁有安裝各種伸縮縫專業(yè)設(shè)備多套,擁有國內(nèi)最先 進(jìn)的支座同步頂升設(shè)備多套,可以同時(shí)多跨、多片同步完成,有 著專業(yè)的技術(shù)人員施工,工程合格率98%以上。為滿足市場需求,公司擁有一支專業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
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板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái) 有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。在上述的板式橡膠支座表面粘覆一層厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板.就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制:特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。[板式橡膠支座更換安裝+生產(chǎn)+銷售一條龍生產(chǎn)廠家]河北駿途
板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容:[板式橡膠支座更換安裝+生產(chǎn)+銷售一條龍生產(chǎn)廠家]河北駿途
a: 支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象;
b: 支座的剪切位移是否過大(剪切角應(yīng)不大于35°);
c: 支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形;(最大壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度)
d: 支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度;
e: 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常;
f: 對(duì)四氟滑板橡膠支座,應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好,有無剝離現(xiàn)象,支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板,5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲(chǔ)油坑。
支座各部應(yīng)保持完整、清潔。及時(shí)清除支座周圍的垃圾雜物,冬季清除積雪和冰塊,保證支座正常工作。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常清掃污水,排除墩臺(tái)、臺(tái)帽積水,要防止橡膠支座接觸油脂,對(duì)梁底及墩、臺(tái)帽上的殘存機(jī)油等應(yīng)進(jìn)行清洗。防止因橡膠老化、變質(zhì)失去作用。
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板式橡膠支座的產(chǎn)品分類:我們根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下: 普通板式橡膠支座(GJZ矩形板式橡膠支座 GYZ圓形板式橡膠支座)與四氟乙烯滑板式橡膠支座( GYZF4圓形四氟滑板式橡膠支座,GJZF4矩形四氟板式橡膠支座)。
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