河北駿途工程技術(shù)有限公司

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河北駿途擁有先進的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段，保證了為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。在強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的同時，還積極與客戶進行溝通，了解客戶的需求，認識到自身的不足，并為客戶提供專業(yè)和及時的售后服務(wù)。駿途始終憑著誠信的理念，勇于創(chuàng)新的觀念，屹立于全國橡膠業(yè)之林，以“信譽至上，質(zhì)量第一，服務(wù)完善”為原則，竭誠希望各界人士蒞臨考察，洽談業(yè)務(wù)?！?b>橋梁橡膠支座更換安裝專業(yè)廠家】

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橡膠拉伸強度的變化，及支座抗壓及剪切彈性模量的變化率推算支座的使用壽命。根據(jù)鬼怒川橋上使用了17年的氯丁橡膠支座性能測試結(jié)果，認為氯丁橡膠支座可使用85—200年，但實際上橡膠支座的老化問題還要通過長期使用實踐的考驗。根據(jù)國內(nèi)使用20多年板式橡膠支座的經(jīng)驗，目前尚未發(fā)生由于橡膠老化而必須更換支座的實例。【橋梁橡膠支座更換安裝專業(yè)廠家】

【橡膠支座試驗方法】試驗時支座或試件儲脂坑內(nèi)均應(yīng)涂滿硅脂。對磨件不銹鋼板選用所規(guī)定的牌號，表面粗糙度為1μm。試驗溫度常溫為21℃±1℃，低溫為-35℃±1℃。預(yù)壓時間為lh，支座預(yù)壓荷載為設(shè)計承載力，試件按30MPa壓應(yīng)力計算。試驗時先給支座或試件施加垂直設(shè)計承載力，然后施加水平力并記錄其大小。當(dāng)支座或試件一發(fā)生滑動，即停止水平力加載，由此計算初始摩阻系數(shù)。重復(fù)上述加載至第五次，測出各次的滑動摩阻系數(shù)。一般情況下只做常溫試驗，當(dāng)有低溫要求時再進行低溫試驗，試件數(shù)量為3組?！?b>橋梁橡膠支座更換安裝專業(yè)廠家】