河北駿途公司主要承接大中小橋的改造、加固、養(yǎng)護(hù),尤其對高速公路橋梁支座調(diào)整/高速公路橋梁加固/高速公路橋梁增高;客運(yùn)專線橋梁支座調(diào)整/客運(yùn)專線橋梁加固/客運(yùn)專線橋梁增高;市政單位橋梁支座調(diào)整/市政單位橋梁加固/市政單位橋梁增高、伸縮縫更換、支座更換、橋面防水等施工有著多年的經(jīng)驗(yàn),公司現(xiàn)在擁有安裝各種伸縮縫專業(yè)設(shè)備多套,擁有國內(nèi)最先 進(jìn)的支座同步頂升設(shè)備多套,可以同時(shí)多跨、多片同步完成,有 著專業(yè)的技術(shù)人員施工,工程合格率98%以上。為滿足市場需求,公司擁有一支專業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
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常規(guī)板式橡膠支座型號(mm):
100×150 100×200 150×150 ‘150×200 150×250 150×300 200×200 ‘200×250 200×300
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常規(guī)板式橡膠支座更換頂升施工工藝
(1)頂升前應(yīng)將所施工的橋幅,進(jìn)行臨時(shí)封閉。
(2)準(zhǔn)備工作完成后,在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下,十四臺(tái)千斤頂同時(shí)頂升。
(3)頂升到位后,統(tǒng)一在梁底安放預(yù)先準(zhǔn)備的楔形枕木及預(yù)制鋼板進(jìn)行臨時(shí)支墊,支墊要求牢固可靠,支墊過程不可放松千斤頂。
(4)支墊完成取出舊支座后,先認(rèn)真清除原梁底不銹鋼板上的銹跡及污垢,涂上一層潤滑油脂,然后用水平量尺檢查支座下墊石表面是否平整,能否滿足安裝要求,對墊石表面的油污及浮漿表面要打磨清除干凈。在安放新支座前,還需在原支座位置及新支座表面進(jìn)行十字定位,以確保支座更換后位置準(zhǔn)確。
(5)對于由于梁體安裝不當(dāng)或梁底表面不平整所造成的支座偏壓,可采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行脫空部位的局部填充,以保證支座全截面受壓。
(6)在安裝前將四氟板支座中的四氟板表面的儲(chǔ)油槽內(nèi)的硅脂充滿,保證四氟板表面和不銹鋼表面的潔凈,不得有損傷、拉毛現(xiàn)象;同時(shí)按要求安裝支座防塵罩。
(7)支座更換完畢主梁就位時(shí),也應(yīng)分布進(jìn)行,先將梁底臨時(shí)支撐解除,然后順序下落梁體就位。注意要交叉放松千斤頂,不能同時(shí)放松,以防橋面損壞或壓壞個(gè)別千斤頂。
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