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橡膠支座頂升更換方式

板式支座多長時間更換一次呢？板式橡膠支座是橋梁工程中比較常用的一種橋梁支座，適用于坡橋，彎橋，斜橋，寬橋。具有良好的隔震抗震效果，但是橋梁板式橡膠支座的使用不是一直使用不變的，這就引發(fā)了另一個工程項目的產(chǎn)生板式橡膠支座更換，板式橡膠支座的壽命一般為15年，當(dāng)然這個數(shù)字不是絕對的，根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和負(fù)載量等多方面的因素會影響板式橡膠支座的壽命，為了辦證行車安全，請一定及時更換板式橡膠支座，更換合格的支座。

河北駿途有專業(yè)的施工隊伍，施工項目有施工項目有：各種型號伸縮縫更換/橋梁支座更換/粘鋼加固施工/碳纖維加固/公路橋梁養(yǎng)護(hù)/橋面防水施工，歡迎您來電咨詢13253280000（1325328四個零）撥打熱線進(jìn)行咨詢，24小時恭候您的佳音。

原太高速公路迎春水庫橋上首次采用扁千斤頂技術(shù)進(jìn)行支座更換，成功地完成了對該橋支座的現(xiàn)場處置，而且整個施工過程始終處于受控狀態(tài)。該橋的順利施工，也表明了我們的施工方法和施工控制技術(shù)的可行性。我省使用中的橋梁有上千座，通過我們的調(diào)查，有至少20% 的橋梁支座存在較嚴(yán)重的病害，需要進(jìn)行處置，否則會影響橋梁本身的結(jié)構(gòu)安全。通過對該橋的現(xiàn)場處置，我們總結(jié)出了一套適用的支座更換處置方法及控制技術(shù)，該技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景。

頂升施工

（1）頂升前應(yīng)將所施工的橋幅，進(jìn)行臨時封閉，避免施工過程發(fā)生意外。

（2）準(zhǔn)備工作完成后，在項目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下，十四臺千斤頂同時頂升。將千斤頂打壓，頂住梁底，觀察百分表讀數(shù)的變化，百分表開始有規(guī)律的轉(zhuǎn)動，記錄初讀數(shù)。控制梁的頂升速度，按2#梁控制，每頂升2mm為一個程序，每個頂升程序完畢，由監(jiān)控人員統(tǒng)一完成讀數(shù)，對起頂不均勻造成相鄰兩主梁間的位移變化量超過0.1mm的進(jìn)行局部頂壓調(diào)整，調(diào)整完成后進(jìn)行下一過程的頂升，直到全部頂升到位，支座可順利取出。整個頂升過程均須對主梁、橋面及附屬設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真觀察，如有異常立即停止頂升。

（3）頂升到位后，統(tǒng)一在梁底安放預(yù)先準(zhǔn)備的楔形枕木及預(yù)制鋼板進(jìn)行臨時支墊，支墊要求牢固可靠，支墊過程不可放松千斤頂。

（4）支墊完成取出舊支座后，先認(rèn)真清除原梁底不銹鋼板上的銹跡及污垢，涂上一層潤滑油脂，然后用水平量尺檢查支座下墊石表面是否平整，能否滿足安裝要求，對墊石表面的油污及浮漿表面要打磨清除干凈。在安放新支座前，還需在原支座位置及新支座表面進(jìn)行十字定位，以確保支座更換后位置準(zhǔn)確。

（5）對于由于梁體安裝不當(dāng)或梁底表面不平整所造成的支座偏壓，可采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行脫空部位的局部填充，以保證支座全截面受壓。

（6）在安裝前將四氟板支座中的四氟板表面的儲油槽內(nèi)的硅脂充滿，保證四氟板表面和不銹鋼表面的潔凈，不得有損傷、拉毛現(xiàn)象；同時按要求安裝支座防塵罩。

（7）支座更換完畢主梁就位時，也應(yīng)分布進(jìn)行，先將梁底臨時支撐解除，然后順序下落梁體就位。注意要交叉放松千斤頂，不能同時放松，以防橋面損壞或壓壞個別千斤頂。