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先導(dǎo)式2級(jí)比例方向閥，帶主閥芯和集成電子元件(OBE)的電氣位置回饋 控制流體的尺寸和方向 通過(guò)比例線圈起動(dòng) 用於底板安裝
油口安裝面符合ISO4401(額定規(guī)格尺寸10到35)
底板符合目錄規(guī)格，請(qǐng)參閱第15至18頁(yè) 電氣位置回饋 彈簧對(duì)中主閥芯 先導(dǎo)控制是單級(jí)比例方向控制閥 帶閉環(huán)位置控制的主級(jí) 集成控制電子元件


先導(dǎo)控制閥類型DPGKE-6-3C40-D24(第1級(jí))先導(dǎo)控制閥是直動(dòng)式比例閥。設(shè)計(jì)並優(yōu)化控制邊幾何形狀，將其用作比例方向閥類型DPGKE的先導(dǎo)控制閥。 比例線圈是帶可拆卸線圈的耐壓密閉油浸式直流線圈。它們可將電流按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力。電流強(qiáng)度的增加會(huì)使線圈力適當(dāng)提高。設(shè)置的線圈力在整個(gè)控制行程內(nèi)保持不變。 先導(dǎo)控制閥基本由閥體(1)，比例線圈(2和3)，閥芯(4)和彈簧(5和6)組成。在斷電情況下，兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都連接到油箱。如果兩個(gè)線圈中的一個(gè)(2或3)斷電，則線圈力將閥芯(4)向彈簧(5或6)移動(dòng)。一旦越過(guò)遮蓋區(qū)域，則會(huì)堵塞兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口之一與油箱的連接，並建立連接壓力腔。流體從P流向主級(jí)的控制腔。  

閥門特點(diǎn) 類型DPGKE閥是2級(jí)比例方向控制閥。它們控制流體的尺寸和方向。 主級(jí)由閉環(huán)位置控制，以便閥芯位置也獨(dú)立於較大流量的液動(dòng)力。這種閥基本由先導(dǎo)控制閥(1)，閥體(8)，主閥芯(7)，蓋(5和6)，對(duì)中彈簧(4)，感應(yīng)式位置感測(cè)器(9)和減壓閥(3)組成。 如果沒(méi)有施加輸入信號(hào)，則主閥芯(7)就會(huì)被對(duì)中彈簧(4)保持在中心位置。蓋(5和6)中的兩個(gè)控制腔通過(guò)閥芯(2)連接到油箱上。 主閥芯(7)通過(guò)感應(yīng)式位置傳感器(9)連接到合適的控制電子元件上。主閥芯(7)的位置改變以及放大器求和點(diǎn)控制值的改變，都能生成差動(dòng)電壓。 借助控制值/實(shí)際值比較，通過(guò)電子元件識(shí)別可能的控制偏差，且電流施加於先導(dǎo)閥(1)的比例線圈。 流動(dòng)力轉(zhuǎn)而起動(dòng)控制閥芯。通過(guò)閥芯控制節(jié)流面提供的流量會(huì)移動(dòng)主閥芯。 連接感應(yīng)式位置感測(cè)器(9)鐵芯的主閥芯(7)會(huì)一直移動(dòng)，直到實(shí)際值與控制值相等。在閉環(huán)控制情況下，主閥芯(7)被強(qiáng)制平衡，且保持在此閉環(huán)控制位置。 閥芯行程和控制開(kāi)口與控制值成比例改變。 控制電子元件集成到閥中。通過(guò)匹配閥和電子元件，產(chǎn)品系列種類的數(shù)量一直很少。

防止油箱管路排空；在適當(dāng)?shù)陌惭b條件下，應(yīng)安裝一個(gè)背壓閥(背壓約為2bar)。 由于品牌型號(hào)較多，價(jià)格及庫(kù)存隨時(shí)可能變動(dòng)，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)來(lái)電咨詢！無(wú)錫杰恩納自動(dòng)化歡迎您來(lái)詢價(jià)！