蘇州圣德斯密封制品有限公司是集開發(fā)、制造、銷售于一體的密封件專業(yè)化骨架油封生產(chǎn)廠家 。進(jìn)口NOK油封 NOK骨架油封 進(jìn)口外骨架油封 進(jìn)口油封 臺(tái)灣進(jìn)口SOG油封 SOG骨
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油封的保管應(yīng)注意的事項(xiàng):
1、油封不到需要時(shí)不開封;
2、油封不放置在日光長(zhǎng)期照射的地方和有土沙污染的地方;
3、油封不放置在潮濕的地方和熱源較近的附近;
4、解開包裝時(shí),油封不允許用鐵絲或細(xì)繩吊掛;
5、不允許油封變形;
為油封順利地安裝及工作時(shí)有良好的潤(rùn)滑,密封圈應(yīng)該在所使用的介質(zhì)中浸泡或者涂抹潤(rùn)滑。油封安裝時(shí),膠件和軸的垂直度應(yīng)符合下表的規(guī)定:
油封對(duì)軸的垂直度表
骨架油封比較簡(jiǎn)單,一般有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑
比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)
迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防
止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之
間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。
因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體
內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。
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