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[供應]出口貨物被退運只因企業(yè)忽視運輸細節(jié)，出口退運檢測
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- 更新日期：2018-05-14 16:08:47
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出口貨物被退運只因企業(yè)忽視運輸細節(jié)，出口退運檢測
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南通網(wǎng)訊（通訊員劉碧蕓姚麗記者陳可）10日，南通出入境檢驗檢疫局發(fā)出提醒，希望出口企業(yè)要重視貨物運輸細節(jié)，否則易造成客戶退運，導致經(jīng)營受損。
據(jù)了解，近日南通口岸一批價值8.3萬美元出口墨西哥的食品級山梨酸鉀被國外客戶退運，原因為集裝箱開箱后有較大的殘留溶劑異味。經(jīng)檢驗檢疫人員現(xiàn)場調查，集裝箱開箱后確實有異味，部分是新木托產生的強烈木材氣味，還有類似煤油汽油的氣味，經(jīng)進一步查驗發(fā)現(xiàn)運載集裝箱內有多處油漬，在全封閉的運輸過程中油漬揮發(fā)產生異味，最終造成退運。
現(xiàn)階段大多數(shù)出口產品采用海運集裝箱的運輸方式，運輸時間長、裝卸次數(shù)多。有些集裝箱曾經(jīng)裝載一些揮發(fā)性化學制劑，可能會使后續(xù)裝載的貨物產生異味。此外，貨物運輸過程中環(huán)境驟變、溫差大、野蠻裝卸都會造成貨物受潮變質、表面摩擦、擠壓變形等損傷，致使產品的外觀、品質受影響。據(jù)南通國檢部門統(tǒng)計，僅2014年南通口岸就有共計48.46萬美元的產品在運輸過程中因海上運輸時間長、空氣過于濕熱，發(fā)生霉變被退運。
對此，南通出入境檢驗檢疫局提醒出口企業(yè)，裝運前一定要對空集裝箱進行檢查，以確定是否存在大量污漬、破漏、柜門封條不完好等情況。必要時可申請集裝箱適載鑒定，以避免對貨物造成污染，導致不必要的損失。同時要重視集裝箱的殼體質量，盡量選擇實力強、信譽好的船公司。企業(yè)應仔細考慮貨物的種類、性質和特點以及包裝情況，選擇適合貨物的運輸方式、運輸工具、運輸路線。對于遠洋運輸?shù)呢浳?，企業(yè)千萬不能為省小錢而不投保運輸險，導致貨物在運輸過程中受損也難以理賠。
1、出口貨物退運保稅區(qū)維修，出口貨物退運報關
保稅區(qū)維修，報關
出囗貨物退運是指國際貿易中，中國出口到國外的貨物因產品質量問題被要求國外客戶退運的情況，貨物需要退運
回來進行返修、更換零件、重新包裝、貼標
在貨物退運手續(xù)中，如何盡可能的節(jié)約退運物流成本和提供時效，是各個出口貿易商較為關注的問題。
案例分享:順德某生產唱片機的工廠，去年一整年出口了100多個柜的唱片機到歐洲，在使用過程中發(fā)現(xiàn)有很多產品有質量間題，
常麻煩、還需要保證金，整個費用下來差不多等同于貨值了。最后唱片機工廠把貨物退運到香港轉關進入坪山保稅區(qū)我司倉庫(國外貨物進入保稅區(qū)等同于貨物還在國外一樣，不用交稅，也不用辦理退運申請，時效快，成本低)，工廠再安排十幾個工人進保稅區(qū)倉庫對貨物進行檢測、更換一些小零件，再重新包裝好，出口到歐洲國家
深圳出口加工區(qū)為什么可以從事保稅維修業(yè)
1.保稅區(qū)具有境內關外的特殊海關監(jiān)管區(qū)。境外貨物進入保稅區(qū)視同貨物還在國外一樣，所以貨物從國外退運到保稅區(qū)是免稅的
2.深圳岀口加工區(qū)是目前全國唯—一個具有保稅區(qū)維修政策的保稅區(qū)。保稅區(qū)內取得保稅區(qū)檢測維修資質的物流企業(yè)可從事保稅區(qū)維修業(yè)務。
3.提供貨物的詳細申報要求、產品裝箱明細、貨物各種品牌型號相應的數(shù)量需要準確無誤，
4.提供產品申報要素給深圳出口加工區(qū)海關備案審核(一般兩個工作日)。審核通過后安排貨物從國外發(fā)到香港業(yè)再根據(jù)貨物的情況，從國內申報維修工具、包裝材料、維修物料進入保稅區(qū)倉庫。進行貨物返修。
5.維修好的貨物重新包裝、貼標
6.再行出口
2、出口貨物退運
常見案例
深圳某生產平板電腦B廠家出口一批手機到美國后因質量不符需要退運國內工廠維修然后復出口，
但是正常手續(xù)非常麻:首先向海關提供質量不符的國外證明，做中檢出中檢證明，向海關申請貨物退
運、交納保證金、原出口的所有報關和商檢資料等，而且還會產生這樣的風險:海關審批時間一般要
個月以上，貨物在碼頭堆場會產生昂貴的碼頭堆場費、柜租。若海關審核不通過，則需要重新申請
者退運回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同事退運貨物會使企業(yè)產生不良的海關信譽記錄。
2.無需辦理復雜的退運手續(xù)，無須向海關申請退運貨物手續(xù)，無需繳納保證金方案
工廠將貨物經(jīng)香港碼頭轉關進入深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))，工廠安排技術工人和配件以及檢查
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